Una nota antes de iniciar: Aqui no tengo teclado en Espanhol, por tal razon no habra tildes, enhe ni signos de pregunta o interrogacion iniciales. Yo se que existen codigos ASCII para los caracteres, pero me da mucha pereza tener que presionar alt+130 cada que quiera poner una “e” con tilde. La horda puritana sabra disculpar…
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Up to speed
De nuevo estoy en Tailandia, y estoy bien. El entrenamiento de vuelo esta en un hiato, espero que no sea muy largo. Yo ya estaba desanimado en donde estaba (en el lugar, no en la actividad) por muchisimas razones, la mayoria de indole NO PERSONAL, y hubo un incidente que fue la gota que reboso la copa. El incidente tuvo que ver con este blog e incluyo censuras y amenazas, y a mi me dio tanta pereza pelear con el otro elemento mediocre, que mejor deje el articulo-manzana de la discoria escondido, no borrado ni mucho menos, simplemente escondido para ser leido una y otra vez por quienes yo quiera y por mi mismo. No estoy pa pelear por pequenheces y menos con entes cuya doble moral es de tamanho inversamente proporcional al numero de neuronas que poseen (siendo la doble moral del tamanho del Guaviare), y menos aun, por un asunto que es de dominio publico. Que yo pelee o no pelee no cambia el hecho que todo el mundo lo sabe y que nadie hace nada, asi que a la larga no hago nada. Lo mismo hice con otras cosas que habia escrito, que si bien no son la gran cosa, y no tengo nada que ocultar (tampoco explicar) a nadie, prefiero en este momento que solo puedan ser leidas por quienes yo decida, y por mi mismo.
Una de las razones que tuve para no volar por algun tiempo fue la falta de plata que me agobiaba por momentos (solo una de tantas, de todas ellas la UNICA de indole PERSONAL), y ahora pienso que es mejor tener la mayor cantidad de plata antes de iniciar, y no confiar en nada mas, sino en lo que ya se tiene, por factible que se vea conseguir mas en un futuro proximo. Iniciando desde ahi, he decidido que me enfocare precisamente en conseguir la mayor cantidad, o preferiblemente toda la plata, antes de continuar el entrenamiento. Cuando lo continue, dudo muy profundamente que sea en Medellin o en Colombia si a eso vamos, debido a la muy desfavorable experiencia pasada y a varias cosas que aprendi de las guarderias de vuelo. La primera vez es culpa de ellos, la segunda es culpa mia, y yo pendejo no soy.
Ahora bien, en vista de mis circunstancias personales, de la magnitud del objetivo y de otros factores, en Colombia no veia como lograr el asunto rapidamente a no ser que fuera en un asunto altamente ilegal, y yo con cosas chuecas y mal hechas no quiero meterme nunca en la vida. Por eso me quedaba la opcion de usar mi pasaporte EU y ver como estaba la cosa en Europa, poder ahorrar y ver como se iban desarrollando las cosas. Pero justo cuando estoy en este plan se desencadena la crisis en que estamos actualmente, y el panorama para mi comienza a ponerse oscuro. Puedo hablar todo el Ingles (y Espanhol) que sea, y tener todo el derecho y status legal para trabajar alla, pero sin saber exactamente como se mueve el mani alla y con la competencia que tendria pa casi cualquier puesto en vista de la situacion macroeconomica las cosas no se ven tan alentadoras (aunque siempre mas alentadoras que en Colombia).
Yo he seguido haciendo mi trabajo freelance en Colombia. El caso es que un dia mi jefe, al saber que no tenia plan exacto, me dijo que si consideraria dedicarme tiempo completo a varios proyectos que el tenia, ademas de lo que ya estaba haciendo, por lo menos por tres meses. Sin dudarlo acepte, y me dijo que el asunto seria en Tailandia de nuevo, cosa que no me desagrado NI CINCO. Estoy pues, haciendo lo mismo que en Colombia y ademas de eso aprendiendo mucho para poder hacer el resto de funciones que quieren que desempenhe, al otro lado del mundo, comodamente, con gente con la que congenio y sin pagar un peso (o dolar, o baht…). Una vez termine aqui el plan es regresar a Colombia y seguir desde alla, pero esta vez haciendo muchas mas cosas y potencialmente ganando mucha mas plata de la que estaba ganando antes (con los altibajos que puede tener el asunto freelance). El jefe sabe todos mis planes, por eso me dijo que lo unico que le importa es que cumpla las cosas y que tenga internet… como quien dice, si la cosa mejora y sigo con la idea de intentar Europa, pues listo… siempre que desde alla siga trabajando. Sumado al relajo de no tener horario fijo, ni jefe que me monitoree las 24 horas… supongo que son ventajas que uno tiene cuando es responsable y los superiores lo saben.
Asi que, en vista de todo, he corrido con suerte pues estoy avanzando sin preocuparme por ninguna crisis en Europa o ningun lado, haciendo muchisimo mas de lo que podria realistamente hacer en Colombia por ahora, haciendo algo que no me aburre y conociendo el otro lado del mundo. Yo tengo una vida buena en mi casa (hubo algun tiempo tormentoso, pero hace mucho paso, mi casa ahora es pura paz hippie), mi mama es mi mejor amigo. Sin embargo, no es un secreto que alla soy casi un ente, no tengo a nada ni a nadie, a excepcion de ella (mi mama), otras personas entre amigos y familiares que cuento con los dedos de una mano y los perritos, que bueno, falta si hacen pero ni modo. Es una existencia buena alla, pero la gran mayoria del tiempo no pasa de eso. Asi que este es un cambio bienvenido, en las mejores circunstancias que podria haberse dado, y sobretodo muy oportuno, digo yo…
Cuando todos los detalles estuvieron listos, fue solo cuestion de esperar. En teoria deberia haber venido a principios de Febrero, pero hubo un par de situaciones que retrasaron el asunto (relacionadas con el trabajo, y buenas afortunadamente), asi que termine viniendo en la segunda mitad de Marzo.
Buscando tiquetes se llego a la conclusion de que era mejor esta vez salir desde Bogota. Le dije a mi jefe que si era factible quedarme unos dias alla para saludar a mi abuelo y a un par de amigos. No hubo ningun problema con eso, y sali hacia Bogota en AeroRepublica. Hacia tiempo queria probar el Embraer 190 (y ver como estaba P5 ahora, no volaba con ellos desde finales de los 90 cuando era DC-9 amarillo), y esta oportunidad era perfecta para ello, ademas gratis ja!.
Vlieg Ichi
Rionegro – Jose Maria Cordova (SKRG/MDE) - Bogota – Eldorado (SKBO/BOG).
Vuelo AeroRepublica 7505 (Embraer 190 – HK-4453)
0:30 de vuelo.
HK-4453, preparandose para el vuelo a Bogota.
Asi pues, sali para Bogota en el vuelo 7505 de AeroRepublica operado por Embraer 190. Al embarcar se me solto el pasabordo y se fue directo a la plataforma por el huequito entre la puerta del Avion y el puente de embarque, le dije a una auxiliar y no hubo ningun problema para recuperarlo (no habria sido problema si no fuera por el papelito para reclamar la maleta despues).
Abordando (un poquito borrosa, yo se)
Mi vista ya sentado, a la vista el HK-4501, coincidencialmente el primer Fokker 50 en el que vole.
Salida de Emergencia
El vuelo estuvo perfectamente puntual, y el Avion es tan comodo como lo pintan en mi opinion (depronto ayudo un poquito que estaba en salida de emergencia y tenia algo mas de espacio), no es muy ruidoso y si, en resumidas cuentas no dudaria en usar AeroRepublica de nuevo. Despegamos desde la pista 36 y viramos a la derecha como esta publicado, un crucero sin turbulencia y con pocas nubes. Un juguito de mora, y estabamos aterrizando en Bogota media hora despues por la pista 13R.
Haciendo la SID despues del despegue. La autopista Medellin - Bogota y el rancherito visibles.
Virando en Mariquita
El jugo de mora de siempre.
Motor
En descenso a Bogota con los spoilers haciendo su trabajo.
Llegando al gate en Eldorado.
La cabina. Ambos Pilotos muy buena gente en lo que respecta a la foto.
El Avion en el gate con un E-170 de Satena y un A340 de Iberia por ahi rondando.
Me recogieron dos de mis amigos y la primera noche me quede donde uno de ellos. En Bogota no hice mayor cosa, estuve con mis amigos y mi abuelo y estuve en el Aeropuerto de spotting con un spotter Aleman o Suizo (no me acuerdo ya) que estaba de paso. El resto de la estadia dormi donde mi abuelo, y sali a comer con el una noche. Igual, no esperaba hacer mucho alla, simplemente despedirme. Si me habria gustado poder ver a una persona en particular que no pude… pero ni modo, lo raro habria sido haber podido.
Vlieg Ni
Bogota – Eldorado (SKBO/BOG) – Orlando – McCoy (KMCO/MCO)
Vuelo JetBlue 1784 (Airbus A320 – N662JB)
3:50 de vuelo.
Se habia decidido salir desde Bogota precisamente por una buena oferta que habia en JetBlue. Esta aerolinea es lowcost, pero tiene muy buenas opiniones y llevan operando la ruta Bogota – Orlando por algunas semanas, y yo estaba emocionado obviamente por probar una nueva Aerolinea. En A320 ya habia volado, pero en los tiempos de Aces… asi que era bueno volver a volar en ese Avion despues de buen tiempo (fue el viaje de los reencuentros, primero con AeroRepublica y luego con el A320).
Pasabordo
El vuelo salia a las 9am asi que me pegue tremenda madrugada para estar en el Aeropuerto a las 6am, llame un taxi, estaba de noche y medio llovia. Llegue 6:10am y me fui a chequear, ya habia algo de fila pero llegue justo a tiempo porque a los 15 minutos se lleno eso. El check-in fue sin problemas y luego me fui a comprar dolares, a comer algo y a tomar algunas foticos. Pase a emigracion y la filita era larga pero agil, luego un chequeo con la policia y luego otro chequeo en la sala de espera.
Viendo el trafico y tomando fotos en Eldorado
Por fin abordamos y me sente en mi silla 5F ventana, habian 4 auxiliares de vuelo, dos hombres y dos mujeres, de las cuales habia una mas buena que una galleta de limon de United. Cerraron la puerta a las 8:57am pero no se por que el pushback se demoro algo, y mientras lo hacian, encendian los motores y despegabamos paso como media hora… salimos un tanto retrasados.
HSBC Highway to Airplane
Abordando
Vista desde mi silla 5F una vez acomodado
Virando por la derecha haciendo la SID despues de despegar de la pista 13R
El vuelo fue por Barranquilla, Jamaica, Cuba, pasando entre Miami y las Bahamas y finalmente Orlando. No hubo casi nada de turbulencia o nubes, aunque esta vez me toco un bebe en el puesto de adelante jodiendo la vida. El espacio del puesto es bueno, y en JetBlue hay PTV en todos los puestos, aunque para este vuelo en particular no servia de mucho porque solo funciona desde el norte de Cuba. El servicio nada del otro mundo, pero tampoco nada de que quejarse. No daban comida en si, pero daban pasabocas y bebidas ilimitadas. A falta de PTV yo me dedique a ver el paisaje y a la auxiliar buenorra cada vez que pasaba.
Pasando sobre Barranquilla, en primer plano el Aeropuerto Ernesto Cortizzos.
El PTV sin senhal... casi todo el vuelo.
Te frio y papitas azules
Now serving Bogota
Volando sobre Jamaica
Un Aeropuerto en Cuba que no reconoci.
Bahamas
Almost there
Ahora si funcionaba el PTV... ya llegando.
Un DC-10 de Arrow Air a menor altitud, aproximando a Miami.
Despues de aterrizar en taxi al gate
Parqueados, motores apagados.
Todos pa abajo
Al aterrizar pedi permiso para tomar una foto de la cabina, y no hubo ningun problema. Cuando sali de la cabina le dije gracias al auxiliar y me dijo:
-”Graciah no, son dieh dolareh”
Hahah Florida people… obviamente estaba jodiendo. En JetBlue tampoco me molestaria volver a volar (de hecho cuando vuelva a Colombia parece que va a ser la misma ruta, y yo relax). Iba ya de salida y me di cuenta que habia dejado una tarjeta SD en el bolsillo de la silla (en el primer vuelo el pasabordo termino en la plataforma, y ahora iba a dejar la SD). Me devolvi pero un tipo de security me dijo que no podia volver a entrar al Avion. No le vi problema pero le dije que si podia llamarme a un auxiliar, en esas salio el Primer Oficial y le dije que si me podia traer una tarjeta SD de la silla 5F, el tipo muy amable fue y me la trajo, no problem.
Cabina A320 JetBlue. Relajados los Pilotos con el asunto, como debe ser.
El Avion en el gate.
Segui hacia inmigracion y la fila era suave, nada que ver con Miami. Espere mi turno y llegue donde el oficial de inmigracion, el tipo me hablo en Espanhol asi que le hable en Espanhol tambien, ningun problema con el.
Luego segui a recoger la maleta pero se demoro mucho tiempo en aparecer, cuando por fin aparecio ya habia pasado mas tiempo del que tenia calculado y comence a preocuparme por el vuelo que seguia. El caso es que fui a aduanas y habia una vieja al frente mio, le preguntaron:
-”Do you have any food?”
La vieja dijo que no y el man le dijo que listo, que siguiera. Segui y el man me pregunto:
-”Do you have any food?”
Le dije que no y el man me dijo:
-”Go to number 2″.
O sea, revision secundaria de equipaje jo. Igual no problemo, ahi solo llevaba algo de ropa y un par de libros. Lo que yo no sabia es que habian como 5 personas mas esperando por la revision antes de mi, y los tipos de customs se estaban tomando su tiempo para revisar el asunto. Asi que me demore otro tanto mientras me llamaban, y otro tanto mientras chequeaban (en Espanhol tambien). Durante todo el proceso recibi buen trato, pero se demoraron lo que quisieron, para no encontrar nada al final.
Vlieg San
Orlando – McCoy (KMCO/MCO) – Washington – Dulles (KIAD/IAD)
Vuelo United (TED) 1262 (A320 – N489UA)
2:00 de vuelo.
Por fin sali de ahi, tome el AGT train para llegar a la terminal principal de Orlando. Cuando llegue al counter de United faltaban 20 minutos para el vuelo y como tenia equipaje para chequear me dijeron que nada, que paila, que vuelo perdido… los retrasos en Bogota y aduanas me dejaron corto de tiempo, aunque en teoria debia haber sido suficiente.
AGT Train
AGT Train Yeah
Entonces pregunte si habia un vuelo mas tarde, y me dijeron que habia uno a las 7pm y que me iban a poner en la lista de espera, que fuera al gate 42 a ver si encontraba puesto. Ni modo… despues de eso intente llamar al jefe pero no respondio, entonces me encontre un computador que recibia efectivo (chepa, porque en USA todo es tarjeta de credito, y yo no tengo!) y me saco 10 dolares como por 20 minutos de internet (asi de caro era), le escribi diciendole todo y afortunadamente estaba online, me respondio y acordamos que si no encontraba puesto en el otro vuelo le escribiera para ver que haciamos y para cambiar la ruta, llegaba 9pm a Washington y salia 1:30pm del otro dia a Tokyo si encontraba puesto, sino conseguia puesto no iba a llegar al vuelo de Tokyo tampoco, y me iba a tocar quedarme a dormir en Disneyland.
Con el jefe sabiendo todo me relaje. No es que estuviera muy azarado, esas cosas pasan, pero era maluco el man sin saber yo donde andaba (porque no iba a aparecer en el vuelo original que estaba despegando justo cuando yo le estaba escribiendo a decirle que me habia dejado) y yo por ahi en Disneyland jojo. Me fui por ahi a caminar por el Aeropuerto y a tomar foticos.
Arrivals/Departures
Inside McCoy
Inside McCoy II
Cuando fui al gate los computadores no tenian luz y entonces no tenia manera de saber nada, de todas maneras le dije al agente que estaba en lista de espera y que no sabia si al final iba a poder abordar o no, que como haciamos… el man me dijo que esperara, lo vi salir a caminar y despues de unos minutos regreso con el pasabordo listo, en efecto habia conseguido puesto y el agente habia sido bastante amable y diligente, algo que no es comun ya en esta industria.
Pasabordo
Torre de Control Orlando
El Avion que me llevaria a Washington llegando al gate.
Miguelito the mouse in da house
Aborde y me senti muy bien, todo seguia segun el plan. Iniciamos taxi y vi 3 747-400 de Virgin Atlantic (aja, 3 al mismo tiempo en Orlando) y variado AirTran y JetBlue. Despegamos rapidito y seguimos nuestro rumbo. Me fui escuchando musica XM radio, habia audifonos buenos disponibles y tenia buen espacio… todo me estaba pareciendo sospechoso, hasta que me di cuenta, y era que me habian dado un puesto en Economy Plus y no Economy clase Ramirez… creo que todo el Avion esta configurado asi, pero no estoy seguro, debo averiguar. Me toco un atardecer bonito (atardecer tipo 8pm… justo al otro dia iniciaba la primavera oficialmente) y fue un vuelo sin eventualidades. Al aterrizar pedi permiso pa tomar la foto pero la auxiliar me dijo que “ya no estaban autorizados a eso”. Yo me fui entonces, pero me quedo la espinita, porque una cosa es que no quieran por cualquier razon, y otra que haya una orden interna de la companhia para no dejar tomar fotos de la cabina. Le pregunte a mi amigo cuyo padre es Capitan de 777 de United y me dijo lo que sospeche… que era pura paja y que no hay tal orden. Simplemente me encontre con una de tantas empeliculadas. Eso si, la companhera de ella estaba buena, aunque no tanto como la de JetBlue.
De nuevo sentado y listo
Dos 747-400s de Virgin Atlantic en sus gates.
Y otro 747-400 de Virgin Atlantic en taxi (junto con el E-190 de JetBlue)
Economy Plus esta vez...
Unos segundos despues del despegue
El jugo de rutina
Sunset
Sunset II
757 en el gate del lado en Washington (un roce movida)
Esta vez la maleta salio de una (ya pa que, no tenia mas conexion esa noche) pero el jefe no se veia por ahi. Lo espere y no aparecia entonces fui a cambiar 1 dolar por monedas pa llamarlo, justo cuando iba a meter la moneda lo escuche llamarme. Habia acabado de llegar y me dijo que fueramos rapido al parqueadero porque si se demoraba menos de 15 minutos le salia gratis haha.
Llegamos a la casa, me tome algo, hablamos algo y me fui a dormir, habia sido un largo dia (pero bueno).
Vlieg Shi
Washington – Dulles (KIAD/IAD) – Tokyo – Narita (RJAA/NRT)
United 803 (Boeing 777-200 – N220UA)
13:45 de vuelo.
Salimos para el Aeropuerto y paramos en un McDonalds a comer algo de afan, lo pedimos para llevar y fuimos a otro lugar a comprar algo. Yo me quede en el carro comiendo y cuando el man volvio dijo:
-”Are you done yet? ooohhh man you’re a machine goosh!”
Camino a Washington Dulles
Jajaj como que comi muy rapido pa lo que el esta acostumbrado. Salimos de afan para el Aeropuerto, me dejo en la puerta y fue a parquear el carro. Me dijo que nos encontrabamos en la fila, pero no habia ninguna fila. Cuando llego yo ya estaba chequeado, con pasabordo y listo. Cuando llego me dijo:
-”This is what you get when there is bad economy… no one is flying, this would be hell in other times”
Y bueno, recuerdo que para el vuelo de Beijing en Junio si estaba bien jodida la vaina, pero por otro lado, el vuelo de Tokyo estaba lleno. Vaya uno a saber…
Lo que si habia era una familia de Asiaticos peleando, una disputa domestica. Estaba la mama gritando como loca y el papa y el hijo todos apenados, mientras todas las viejas de los counter miraban y chismoseaban, y obviamente yo no me podia perder el show, que disfrute hasta que una gringa se puso a abrazar a la mama afligida y como que la calmo, y luego llego la policia.
UAL803 a Tokyo a tiempo.
Pushback
Me despedi del jefe y pase al chequeo TSA, esta vez el pasabordo me salio normal (sin las SSSS de la muerte), asi que todo fue muy suave. Aborde mi delicioso 777 en el cual nunca habia volado y me sente. A mi lado habia una japonesa de unos 40 y pico anhos y en la silla despues del pasillo otra japonesilla de unos 20 y pico que estaba buena como 3 galletas de limon de United.
Entre USA y Canada
Primera comida
Snack
Mi sector fue atendido por dos japonesas la mayoria del vuelo, muy buena gente ambas. Una de 40 y pico y otra de 20 y pico. La ruta de vuelo esta vez no era por el polo norte como para Beijing, sino por Canada, Alaska y el Oceano Pacifico.
Estuvo todo calmado tambien, y habia PTV, aunque muy pequenho. De todas formas escuche musica y me vi Slumdog Millionaire jojo. Me pare a caminar e intente tomar una fotico de la cabina de pasajeros y un man me pregunto que si yo subia fotos a Airliners, le dije que si y nos pusimos a hablar un rato de Aviones.
Slumdog Millionaire
Chai
Alaska
Alaska
Nihongo
GALLETA DE LIMON DE UNITED!!!
Lavamanos
Cabina de pasajeros
Llegamos a Japon y me senti muy bien. Yo siempre habia querido ir a Japon, y aunque ahora estaba solo de paso por lo menos veia mucho paisaje. De hecho, reconoci el estadio de Kashima-Ibaraki, donde juegan los Kashima Antlers, que era el equipo que siempre me daba la pela cuando jugaba J-League en Playstation con Verdy Kawasaki. Aunque siempre desbordaba por la izquierda con Tsuyoshi Kitazawa que corria mas que todos (aahh bizarros recuerdos de los 90s).
Empezaron a aparecer muchos barcos tambien (y eso que Japon esta en una de sus peores crisis, me imagino eso con la economia a full), luego vi varios rieles y despues de un tiempo aterrizamos en Narita.
Sobre el Oceano Pacifico
Hikooki made Nihon!
Tercera y ultima comida
Almost there
Terra a la vista
Primer barco que se aparecio...
Zoom am barken
JAPOOONNNN! (Estadio Ibaraki a la vista)
Zoom am stadion
Virando para aterrizar
Taxi
Taxi II
Listos en gate
La conexion en Narita es muy agil, si uno esta en conexion internacional simplemente va a una fila especial, pasa por un filtro de seguridad y listo, ya esta listo para embarcar de nuevo. Esto es muy agil desde el punto de vista de la eficiencia y la comodidad, pero yo queria que me pusieran sello de Japon en el pasaporte e ir a la terraza de observacion del quinto piso. Pero para eso me tocaba hacer la fila de inmigracion, llenar un formulario que no tenia, y eso toma tiempo. Probablemente me habria dejado el otro Avion, asi que mejor no lo hice.
De cualquier forma la terminal es grande, asi que me dedique a caminar y a observar el lugar y su trafico mientras esperaba por mi otro vuelo. En esa parte de la terminal 1 de Narita habian muchos Aviones de United Airlines. Si no estuviera escuchando los anuncios en Japones y viendo los letreros podria creer que estaba en Chicago o Washington, y no en Tokyo.
Narita
N220UA en el gate, seguia para Singapur
Narita Airport Authority
N220UA
Vlieg Go
Tokyo – Narita (RJAA/NRT) – Bangkok – Suvarnabhumi (VTBS/BKK)
Vuelo United 891 (747-400 – N194UA)
6:00 de vuelo.
Estuve recorriendo el Aeropuerto entonces y viendo Aviones mientras tanto. En las salas de espera hay sillas de masajes automaticas que dan a los Aviones. Me parecio una idea genial aunque no use ninguna, no tenia yenes y no aguantaba ir a cambiar. Entre a lavarme las manos y en el banho habia unos con signo de un chorrito de agua para los que se limpian el culo estilo Asia. Yo todavia no podia creer que estaba en Japon…
Arrivals/Departures Narita Terminal 1
Vuelos de United (el mio era el 891)
Silla masajeadora para spotters haha
Ass wiping Japan style
Instrucciones para usar el secador
El caso es que recorri todo lo que pude y se hizo de noche, entonces me sente en mi sala de espera y vi el trafico que habia y simplemente espere a que el tiempo pasara. Llamaron a abordar y entre a mi 747-400 para el viaje a Bangkok. Me sente y me toco la fila para mi solo, era silla justo detras de la salida de emergencia pero no la salida de emergencia como tal. Toda la fila de la salida de emergencia estaba vacia.
Pasillo
Sumo TV
UAL891 to Bangkok
Abordando
Sentado y listo
Comenzamos taxi, la tripulacion era basada en Seattle y Tokyo. Otra vez me tocaban auxiliares Japonesitas queridas, y yo me dedique simplemente a observar el taxi y el monton de Aviones de JAL y ANA (y United), con todo ese trafico haciendo fila para despegar ese Aeropuerto se veia sexy de noche. Despego un A330 de Northwest Airlines y luego seguimos nosotros, vi lo que pude pero de noche no era mayor cosa lo que se veia.
Como en el viaje anterior, a estas alturas llevaba como 20 horas despierto, entonces me acomode y me dormi. Paso no se cuanto tiempo, y cuando me desperte lo que vi fue un dejavu como el viaje pasado… justo el mismo panorama que habia visto cuando me dormi!. Esta vez no habia nadie a mi lado, entonces me fije en la pantalla y en efecto estabamos aproximando de nuevo a Tokyo!. Le pregunte a una auxiliar por que, y me dijo que el radar meteorologico del Avion se habia danhado y que habia mal tiempo en Bangkok.
La vuelta que dimos por el danho del WX Radar
Aterrizamos en Tokyo de nuevo y nos parqueamos en el mismo gate. El capitan dijo que si a las 10:30pm no saliamos se le vencia el duty y el curfew y demas cosas, yo me estaba emocionando porque me iba a tocar quedarme una noche en Tokyo de cuenta de la Aerolinea, pero no, el jodido pero eficiente mecanico Japones arreglo ese radar a las 10:20. Salimos de una, y esta vez una pelada Tailandesa se sento en el puesto del pasillo de mi fila y unos gringos ocuparon los de la salida de emergencia.
De nuevo en gate
Esperando...
Volvimos a despegar y me volvi a dormir, cuando me desperte esta vez si estabamos a punto de llegar a Tailandia. Observe lo que pude y aterrizamos en Suvarnabhumi sin inconvenientes, a las 3am. Nos dieron una tarjeta para un voucher por el retraso, inmigracion y aduanas sin inconveniente y ahi estaban para recogerme puntualmente.
De nuevo en vuelo
Bangkok gate
Era algo extranho pero me acordaba del camino del Aeropuerto a mis nuevos aposentos como si lo hubiera recorrido el dia anterior, pero lo habia recorrido por ultima vez en Junio del anho pasado!. Llegue, llame a mi mama, me acomode y medio me dormi, pero el jetlag me atacaba entonces aproveche que habian algunas peliculas por ahi, TV y DVD y me vi Valkyrie… me termine durmiendo como a las 7 de la manhana. Ahora si estaba cuadrado como todo un Colombiano de bien… justo cuando necesitaba tener el horario que acostumbro tener en Colombia!.
Mai Krung Bin
Lo que siguio fueron los primeros preparativos. Avisar al restaurante que yo tenia permiso de pedir lo que me diera la gana y que lo apuntaran ahi a la cuenta y organizar todo en el cuarto. El restaurante sigue siendo igual de bueno, aunque en ocasiones como en alguna otra parte solo por cambiar y probar alguna cosa nueva, y en ocasiones me entra el occidental que llevo por dentro y voy a McDonald’s, Burger King, KFC o similares (de los pocos lugares donde uno ve Tailandesas gordas). De cualquier forma no es mucho lo que hago eso, la comida aqui es muy buena, y en el restaurante fuera de buena, para mi es gratis.
En el restaurante precisamente me paso la primera bizarrada. Llevaba poco tiempo de haber llegado e iba a desayunar, pedi lo que queria y espere a que lo trajeran. Mientras eso, en la mesa del lado se sentaron dos tipos, dos tipos que no tenian nada de raro. Sin embargo, a los pocos segundos empezaron a hablar, empezaron a hablar en Espanhol… en Espanhol Bogotano!. Estaba al otro lado del mundo, y justo ahi, otros dos que venian de donde yo venia. Lo malo fue lo que decian, decian algo como:
-”Hay que retacar por los 85 pa esa vuelta a esa gonorrea, la chimba pues”
Y no digo lo malo por lo grosero, yo mismo digo variada groseria de cuando en cuando. Obviamente yo ahi me hice el gringo literalmente, no quiero saber que habria podido suceder si se enteraran que yo los entendia perfectamente, y no solo eso, que venia del mismo villorrio que venian ellos (unos 400km y una guerra regionalista hacia el noroccidente). El asunto es, que no hay que ser muy sagaz para darse cuenta que lo que estuvieran haciendo aqui en Bangkok, fuera lo que fuera, no era bueno. Y despues la gente se pregunta por que somos los parias (junto con los Nigerianos, Iraquies y variado otro estado semi fallido), por que miran a la gente de pasaporte Colombiano de reojo (cosa que no me ha tocado. Gracias a mi abuelo por fornicar en tierras lejanas e indirectamente permitirme tener otro pasaporte). No solo son este par de valijas, en febrero capturaron aqui una banda de apartamenteros, eran 5… 4 Colombianos y una Tailandesa. Yo no pretendo entrar en ninguna discusion politica ahora, pero en ocasiones me parece de lo mas logico cuando Chavez, Correa y companhia se quejan de que Colombia es muy mal vecino, si aqui, al otro lado del mundo, en poco tiempo ya van 4 apartamenteros y 2 traquetos (que yo sepa), no quiero imaginarme como sera para los mas cercanos geografica y culturalmente. Vaya producto de exportacion, y si, yo se que exportamos cafe, esmeraldas, que somos tercer puesto mundial en ranas venenosas del choco y que hay unos cuantos pendejos que creen que el himno es dizque super divi y que el Espanhol es dizque el mejor (puro pajazo mental) y todo ese mumbo jumbo que le echan a uno, y tambien se de lo bueno que hay (a fin de cuentas, yo soy Colombiano, yo vivo alla por mil demonios), pero la imagen y los esterotipos no son gratis. Yo quiero al pais a pesar de todo lo que pienso, y no tengo ningun plan de emigrar indefinidamente (aunque si asi me toca para lograr mis cosas y hacer mi vida, que asi sea), no he tenido peor (ni mejor) vida que cualquier hijo de vecina, pero viendo las cosas objetivamente, como pais estamos llevados del putas, y no solo eso, sino que exportamos esa condicion.
En fin. El cuento es que aqui venia a hacer algo. Habia dos fases principales por decirlo de alguna manera, fuera de trabajar en si en cosas que ya dominaba, estaba en una especie de entrenamiento para hacer aun mas cosas, el plan era que una vez Scott, el colega Canadiense que me estaba “entrenando” en lo que no sabia viera que habia llegado a un punto de desenvolvimiento en el asunto, me “aprobara” y ahi si comenzara a solo trabajar, con lo que eso conlleva en terminos de aumento de plata y autonomia.
A el ya lo conocia de la primera venida a Tailandia, pero esta vez hubo mucho mas tiempo. El es un buen tipo, y es mas o menos como yo en muchas cosas (empezando por el amor a la Aviacion), y ahora que ha habido mas tiempo de conocernos cualquier especie de pose, o de intento de ser politicamente correctos para no tener problemas el uno con el otro ha desaparecido, y es lo mejor porque es un relajo total y piensa lo mismo que yo en muchas cosas. El caso es que simplemente viene, me ensenha, se va y me revisa cuando acabo, de resto estoy estoy por mi cuenta, y eso tambien me parece genial. Obviamente si sale a dar alguna vuelta o algo me invita, si quiero ir bien, si no, tambien.
Todo comenzo bien y siguio bien. Llego el punto en que me dijo que todo lo que me tenia que ensenhar me lo habia ensenhado, ahora solo faltaba ponerlo en practica (en lo que ando ahora mismo).
Krung Thep Allein
Scott me dice que el tiene un limite de tiempo para estar seguido en Bangkok, que le hace falta el occidente, y por eso cada tanto tiempo va a Canada. Mi llegada coincidia con mas o menos el limite de tiempo del que hablamos, asi que como escribi anteriormente, me explico lo que debia hacer, y luego fue ponerlo en practica. Hecho esto, se fue para Canada. Asi es, llevo 3 semanas aqui en Bangkok viviendo solo solo y ha sido excelente.
Aunque tengo mucho trabajo para hacer, no me ha faltado tiempo libre. He salido a explorar bastante y a tomar fotos de Aviones, que no solo es mi hobbie, aqui es parte de mi trabajo. En una de esas tomadas de fotos me encontre una serpiente la otra vez, iba relajada nadando un rio pa la casa despues de un dia de trabajar en la oficina, se encontro una rana y la intento cazar pero la rana se le volo, entonces nada, siguio rio arriba. A mi me gustan las serpientes, y con esta no me azare mucho porque yo no estaba a su alcance, y las serpientes en su mayoria prefieren evitar a los humanos, o sea, si uno no las molesta ni las hace sentir amenazadas la mayoria simplemente sigue su camino, como efectivamente sucedio.
Thai snake
Las Tailandesas que trabajan viven aterradas porque yo ya monto en bus solo y se cosas del pais (la situacion politica y toda esa chorrera), porque segun ellas los extranjeros son muy perezosos y rara vez habian visto uno que medio intentara hacer las cosas como los locales cuando han estado aqui. Yo no he hecho mayor cosa a decir verdad, pero si debo darles la razon en que es mas de lo que hacen los turistas en ese sentido, digo, todavia no he visto al primero montado en un bus verde de esos de 7 baht… yo ya lo hice y me se dos o tres rutas, de cualquier forma prefiero el de aire acondicionado aunque valga 20 baht jaja. Depronto es porque es basicamente lo mismo que hago en Colombia, montarme en un bus destartalado con musica a todo taco, que en hora pico es un infierno, en una via con el trafico paralizado. Simplemente que es en otro idioma, pagando en otra moneda y yendo a otro sitio, y claro, teniendo mucho cuidado del bus en que me monto porque no se leer las rutas que solo estan en Thai, y si por descuido no me fijo bien en el numero termino quien sabe en donde. Moviendome en esta ciudad me he sentido como en casa, guardando las anteriores diferencias, no se si eso es bueno o malo a la larga.
La primera vez que me movi solo del todo aqui fue una vez que me fui a tomar fotos con Scott, llegamos muy temprano y para medio dia con el calor y la humedad el man ya estaba mamado (ya esta en el cuarto piso y tiene sobrepeso),y me dijo que el se iba, que no daba mas, pero que si yo queria me podia quedar (de nuevo, amo ese relajo). Yo si me queria quedar, y asi lo hice. Tome muchas fotos y cuando se hizo de noche era momento de devolverme solo, en teoria habria cogido un taxi y ya, pero yo queria probar de otra manera, y ya habia leido con anticipacion como era la cosa para llegar hasta donde yo estaba por otros medios de transporte. Para eso habia que llegar hasta la terminal del Aeropuerto, para eso si tome un taxi, porque aunque estaba pegado a la cabecera de la pista 19R, llegar caminando hasta la terminal se habria demorado mucho, ya estaba de noche y el camino no lo conocia del todo bien, entonces simplemente tome un taxi hasta la terminal del Aeropuerto, todo por 55 baht, o sea 3500 pesos, o sea la minima en Medellin (o por lo menos lo que valia la minima cuando me vine).
Ahi habia que tomar el “shuttle bus” gratuito hasta el centro de transportes, que lo hicieron lejos de la terminal para que no se llenara de buses como en el viejo Aeropuerto Don Muaeng, y luego de eso debia tomar el bus 552 hasta la estacion On Nut del BTS (el metro elevado, porque tambien hay subterraneo que se llama MRT), y de ahi tomar el BTS hasta la estacion Siam (una especie de estacion San Antonio), cambiar de linea y bajarme en Saphan Taksin, y de ahi caminar.
Llegue a la terminal, y estaba muerto de hambre, asi que aproveche para comer alla. A pesar de ser un Aeropuerto internacional, uno puede encontrar buena comida a precio decente en Suvarnabhumi si busca bien, me comi lo que pedi y me fui a coger el shuttle bus, que es gratis. En el camino vi cinco viejas muy lindas, dos eran de la India y tres de Tailandia. El shuttle bus llego y me monte, hacia varias paradas en el centro de aduanas, en la terminal de carga, en Thai Airways catering, entre otras, antes de llegar al centro de transportes. En el camino se iban montando varios trabajadores de las diversas areas que iban para su casa ya, o para otro lado en el Aeropuerto. Al llegar al centro de transportes ese bus estaba lleno con gente con minimo 6 uniformes distintos, desde montacargas hasta oficiales de inmigracion, en Tailandia aman los uniformes.
Desde el centro de transportes salen minimo 10 rutas de bus hacia la ciudad, y tambien hay buses a Pattaya, Rayong y otros lugares. Yo tenia que esperar por el bus 552, pero no aparecia. Aparecian TODOS los otros, menos el 552, espere mucho tiempo porque yo queria probar la montada en bus en Bangkok solo, pero el bus ese nada que aparecia. Me estaba rindiendo ya, y en esas vi dos manes de la India que coincidencialmente habian estado el mismo tiempo que yo llevaba ahi, y pense que estarian esperando por el mismo bus. Fui y les pregunte que si hablaban ingles, y si hablaban. Entonces les pregunte que si estaban esperando al 552 y en efecto, y ahi empezamos a hablar, y nos quedamos hablando hasta que aparecio el bus ese, como una hora despues de que les habia preguntado si hablaban ingles. Ellos se acababan de graduar de abogados y estaban haciendo un viaje antes de comenzar a trabajar, acababan de llegar de Cambodia. Hablamos de Colombia, de la India, de Tailandia, de Aviones, de abogados, de muchas cosas… el tiempo se paso rapido.
El bus por fin aparecio y resulto que se habia quedado metido en tremendo trancon, cosa que supusimos desde un principio. Los trancones de Bangkok pueden ser impresionantes, y eso que hay segundos pisos viales (aunque toca pagar para usarlos). De cualquier forma el trafico aqui no me ha parecido tan paila, el mismo trancon de Medellin. De nuevo me siento como en casa, y de nuevo no se si eso es bueno o malo. Nos montamos y cuando arrancamos paso una senhora cobrando el pasaje, que es de acuerdo a la distancia en esos buses. En mi caso eran 32 baht hasta On Nut, siguiendo con la tradicion, y como mencione anteriormente, la senhora iba perfectamente maquillada y uniformada, y era simplemente eso, la que cobraba los pasajes (ahi si nada que ver con el ayudante de un bus Colombiano).
Llegamos a On Nut y nos bajamos. Subimos entonces a la estacion. Para pagar se podia comprar un solo tiquete en una maquina (si no habia monedas habia quien cambiara), o comprar una tarjeta estilo Civica a la misma persona que cambiaba las monedas. Ellos compraron el tiquete pero yo compre la tarjeta, a fin de cuentas no iba a ser la ultima vez que usara el BTS y es mucho mas comodo. Vardaan y Chanakya (asi se llaman) se bajaron en su estacion, y yo segui mi camino hasta Saphan Taksin. Antes de salir de la estacion revise por ultima vez las notas que habia tomado de como llegar para ver por donde salir, sali de la estacion, y en dos minutos estaba en la calle, en terreno conocido, caminando hacia la house. Asi, a pesar de esperar el bus 2 horas, habia logrado moverme solo por la ciudad, en medios distintos al taxi, y habia conocido gente y todo. Eran como las 11pm y apenas estaba llegando, y habia salido ese dia como a las 6am a tomar fotos con Scott, que dia mas largo, pero mas productivo.
Asi he seguido desde entonces, explorando en bus y BTS mientras trabajo, yendo a comer a cualquier parte cuando me da el antojo, y eventualmente cogiendo taxi tambien, los taxis aqui no dejan de tener gran valor para su precio, supongo que en parte por eso es que los extranjeros rara vez aprenden a montar en bus, porque para un gringo o un Britanico, pagando lo que se paga en esos paises por un taxi, los de aca son tremenda ganga. Para un Colombiano no tanto, son mas o menos lo mismo, siendo los de aqui un poquito mas caros (aunque son mas bacanos).
Eso no quiere decir que no tengan sus peros, por ejemplo, a muchos no les gusta prender el taximetro y dan una tarifa mas cara de lo que vale e intentan tumbar a los extranjeros con la tipica, o sea, ponerse a dar vueltas o cosas asi. A mi me paso una vez, fui a acompanhar a Scott al Aeropuerto cuando se iba para Canada, y al devolverme era como media noche ya, entonces no podia coger BTS porque opera hasta medianoche precisamente, por lo que me toco taxi. Los taxis desde el Aeropuerto cobran un recargo de 50 baht y en teoria prenden el taximetro sin que uno se los pida. Para cogerlos uno primero hace una fila donde le dice a una senhora para donda va uno, y ella lo escribe en Thai y uno le da ese papel al taxista.
Asi lo hice y me monte en el taxi, cuando nos montamos el man me dijo de una:
-”500 Baht”
Yo le dije que nanai, que esa no era la ley (casi con senhas, el man no hablaba casi ingles). El man insistio, y entonces le dije en Thai que si no lo prendia me bajaba mejor. Entonces el man lo prendio y no volvio a decir nada, quedo impresionado cuando le dije en Thai… se dio cuenta que no era un turista mas, que ya sabia como era el mani (y eso que ni se imaginaba de donde soy). En el camino me dijo que yo era gringo y que los gringos “teniamos” mucha plata y que eso con taximetro no daba nada, le dije que paila y me hice el bobo. Luego le dije que no era gringo y que tampoco tenia plata. Luego el man me dijo que si venia a ver a una “madame” hahaha, le dije que no… y bueno, al final llegamos. Precio final incluido recargo: 300 baht. Ramirez 1 Bangkok Taxi 0.
Y asi he seguido en esta ciudad, tambien camino mucho a pesar del calor (40 grados la otra vez). A mi me gusta caminar, lo que pasa es que en Colombia lo evito al maximo porque es muy inseguro, aqui si se puede. Que no haya ninguna malinterpretracion, Bangkok es una ciudad desigual como cualquier ciudad de pais tercermundista y pasan cosas tambien, pero el riesgo de uno encontrarse una valija en una esquina que le clave un ginzu 3000 por robarle un celular es muy reducido. Aqui pasan mas frecuentamente otro tipo de cosas, por ejemplo, gente que le saca a uno cosas del bolsillo sin que uno se de cuenta, tumbadas de toda clase a turistas descuidados, Europeos viejos y calenturientos que se llevan una puta al cuarto del hotel y amanecen sin nada y sin haber follado porque la fulana les puso algo en la bebida… etc. Sin embargo, lo que a mi me impide caminar en Colombia, que son las valijas violentas y vagabundas, aqui no sucede mucho (supongo que tambien sucede), asi que camino relajado. Para lo demas hay medidas muy simples, como no llevar mucha plata en efectivo, no usar los bolsillos traseros… cosas de ese estilo. Para los de las putas ahi si no se, pero tambien hay variada puta honesta que folla y no envenena. Bangkok es en general una ciudad segura para alguien con un poquito de sentido comun. De cualquier forma, nadie esta exento de nada en ningun lugar.
De hecho, mis vecinas son putas y son mejores vecinas que los vecinos que tengo en Colombia. A mi me hace mucha gracia el cuadro en que ando ahora… estar viviendo solo en Bangkok (hasta que llegue Scott, que no demora ya) y que mis vecinas sean putas, cuando tengo el suenho descuadrado las siento venir tipo 3am, y la otra vez vi una en cuquitos que habia dejado la puerta abierta. A mi eso no se me da nada, las prefiero mil veces a ellas que a la “gente bien”, que terminan siendo unos lobos vestidos de ovejitas. Me he cruzado de frente solo como dos veces con mis putivecinas, y me saludan con risita y las saludo de vuelta y ya, ellas a lo suyo y yo a lo mio, igual no ejercen donde viven, supongo que lo haran en algun lugar en Patpong, en Sukhumvit o alguno de tantos putilugares que tiene esta ciudad. Aclaro: Yo no consumo puta, pero si conozco quien lo haga y algo se de ese mundillo (ademas mis vecinas son putas, jejeje).
Tambien conoci a los spotters del lugar, son tipos muy buena gente todos. Estuve con ellos todo el dia y me invitaron a comer, no me dejaron pagar nada. Y claro, me parti de la envidia porque tienen tremendisimas camaras. Debo conseguir nueva y mejor camara en no demasiado tiempo, no solo porque mi guerrera esta que saca la mano y tecnicamente ya esta un tanto quedada, sino pa que no me siga dando envidia haha.
Cuando he tenido el suenho descuadrado he ido a McDonald’s una sola vez, caminando a las 2 de la manhana, y todo relajado. Obvio, me paran muchos taxis sin que yo los pare y me preguntan que si voy pa donde las putas, pero es cuestion de decir no y nada pasa. De resto he ido a Seven Eleven a cuadra y media, a comprar sanduches o cualquier cosa… que delicia una tienda de esas 24 horas abierta y tan cerquita. Alla ya me conocen, antes de cuadrarme el suenho, la ultima vez que fui como a las 2am el tipo me saludo como si fuera amigo mio y me dijo:
-”Sein thin a usua sel?”
Y yo:
-”Yes, please”
En esas llego un chofer del bus 93 que se parquea ahi y empezo a contar chistes y todos se cagaban de la risa, aunque yo no entendia un carajo yo tambien me reia por pura inercia y aahh que bien se paso esos 15 minutos en un Seven Eleven de Bangkok a las 2 de la manhana.
Protestas y Songkran
Tailandia en estos momentos es un pais muy polarizado (desde el anho pasado se empezo a poner peluda la vaina con la toma de los Aeropuertos de Bangkok). La cosa basicamente se divide entre los que estan con el ex primer ministro Thaksin Shinawatra y los que no. Esta vez me toco a mi estar aqui cuando uno de los bandos intento tumbar al primer ministro actual e hizo cancelar la cumbre de la ASEAN que se iba a llevar a cabo en Pattaya, a unos 135km de aqui. Por donde yo estoy no pasaba mayor cosa, aunque si vi un par de tanques y camiones llenos de soldados. Desde Colombia me mandaban emails azarados, pero no, por donde yo estaba no pasaba nada y eran protestas en puntos especificos. Ahi era Troya, pero en el resto de la ciudad la vida seguia normalmente, aunque era festivo por Songkran, y yo obviamente no me iba a meter en una protesta que no me corresponde, y que si tenia el potencialmente de tornarse violenta en el punto focalizado donde se estaba llevando a cabo.
Songkran es el anho nuevo Thai, y se celebra entre el 13 y el 15 de Abril. Lo que hacen es que salen a la calle con pistolas de agua o con mangueras a mojar lo que pase, a mi me parecio que molaba mogollon y me pegue a la celebracion. Moje a mucha gente y mucha gente me mojo, y nadie se salvaba. Nunca en la vida habia agarrado un balde lleno de agua pa echarselo a un bus lleno de gente… hahaha. Obviamente, es una parte no mas y en teoria tiene una simbologia mas espiritual. En Songkran los hospitales se ponen en alerta maxima porque esta ciudad esta llena de motos, y las pobren pasan y la gente las moja asi en movimiento, entonces mucha gente se cae (yo vi dos) y en ocasiones toca ir al hospital. Obviamente hay a quien no le guste, y me toco ver un tipo medio traquetoide y luego un viejito alegando que que era la guachafita que por que la mojadera, pero nada grave ni raro. Es muy divertido, y aunque no es asi super wow weon si es mucho mas preferible ese anho nuevo que el que hacen en Colombia, pura polvora y matar marranitos lenta y dolorosamente a cuenta de nada. A mi me gusta la polvora pero estilo senhor de los anillos, asi un dragon naranjado que espante todo el villorrio, no que tres valijas borrachas pasen y tiren una papeleta en una alcantarilla que hace ruido y nada mas (que le explote en la mano y se le moche no me importa -eso le pasa por irresponsable-, pero el ruido si me molesta).
Laptop
En vista de la larga estadia aqui, crei conveniente conseguir un laptop para poder seguir teniendo mi informacion y atendiendo mis cosas. Lo investigue bien y me decidi por un Asus N80Vn-X5. Asi que le dije a mi jefe que lo comprara que yo le pagaba parte, y el resto con lo que el me debia de cosas que habia hecho desde Colombia. No hubo ningun problema, pero lo ordeno tarde y no alcanzo a llegar. Tome el vuelo a Tokyo sin el laptop entonces, pero luego lo envio con una amiga de el auxiliar de Emirates, lo fui a recoger al lobby del holiday inn Silom donde se quedaban esa noche, vi llegar a la tripulacion completa… algun dia sere yo ese Capitan (mi laptop ha estado en Dubai y yo no, *sniff*). El laptop ha salido muy bueno, y lo recomiendo. Tambien le consegui un mouse Bluetooth porque no me gustan los touchpads.
Las caracteristicas son:
Procesador: Intel Core 2 Duo P8600 2.4G
Video: nVidia 9650GT 1Gb
Memoria: 4Gb
Pantalla: 14 LED
Disco: 320Gb 7200RPM
Fuera de eso tiene quemador, bluetooth, wifi, HDMI, Firewire y otro monton de juguetes.
Todo por 1000 dolares + el mouse.
En Colombia estaba a 3′500.000. Fuera de la doble moral y la inseguridad, otra cosa que no me gusta de Colombia es que todo lo de tecnologia es demasiado caro. En fin, desde el he trabajado y desde el estoy escribiendo y todo al pelo, tambien le puse el simulador y un par de juegos, y los ejecuta mucho mejor que mi desktop en Colombia.
Singapura
La estadia en Bangkok en teoria es de 3 meses, pero sin visa previa solo puedo estar un mes seguido. Por esa razon tengo que salir del pais y volver a entrar, cosa que no me molesta ni cinco. La primera salida fue a Singapur.
Bangkok – Suvarnabhumi (VTBS/BKK) – Singapur – Changi (WSSS/SIN)
Vuelo Thai Air Asia 3501 (737-300 – HS-AAV)
2:00 de vuelo.
EL vuelo salia a las 7:05am, asi que apunte a estar en Suvarnabhumi tipo 5am, y como estaba descuadrado practicamente me toco seguir derecho. Cogi el taxi y el tipo tampoco queria prender el taximetro, pero me dijo que 200 baht, o sea lo mismo que valia con taximentro (ya voy sabiendo como es el mani y cuando me quieren dar en la cara), asi que le dije que listo. El tipo me pregunto que de donde era, le dije que Colombiano y empezo a preguntar cosas y se emociono… supongo que era el primero que transportaba. Es que igual me imagino, un taxista de Medellin y que el pasajero le diga que es de Tailandia…
Llegue al Aeropuerto e hice check in detras de unos chinos que iban para Macau, dos manes y dos viejas, una de las cuales estaba buena. Pase a la sala de espera y me conecte desde mi nuevo laptop con WiFi robado de la sala VIP de Cathay Pacific. Vi variado Avion de variada Aerolinea y al frente mio habia un A320 de Air Asia, pense que me iba a tocar en ese.
Cathay Pacific WiFi
En la sala de espera
Pasabordo/Pasaporte
El A320 en que crei que me iba a tocar
Variado Avion (JAL 747-400)
Varado Avion II (CAL 747-400)
Sin embargo cuando llamaron a abordar nos montaron en un bus al mejor estilo Eldorado y nos llevaron hasta otro monton de Aviones de Air Asia que habia parqueados en posiciones remotas. Me emocione bastante cuando vi que me iba a tocar en un 737-300, porque en ese Avion nunca habia volado y ya van de salida. Me baje del bus, tome algunas foticos y aborde, me sente en mi puesto al lado de un man de Malasia y una vieja de Singapur, me toco el puesto de la mitad. Yo habia querido escoger puesto de ventana desde antes, pero vale 50 baht y aunque no es mucho, solo se puede pagar con tarjeta de credito y de nuevo, no tengo. De todas formas el man de Malasia me dejo tomar foticos y el vuelo estuvo bien, y a tiempo. Las auxiliares de Air Asia estan muy buenas no joda.
Air Asia bus
737-300 Yippieeee
Motor
Motor close-up
Abordando
*pssst mamita psssst*
Todo listo (escurridizo 747-400 de Mahan Air a la vista)
En vuelo sobre Malasia
Llegamos a Singapur y yo estaba muy contento, nuevo pais, nuevo Aeropuerto, nueva Aerolinea, nuevo Avion… y yo ahi, sin gastar ni un peso, o dolar, o baht o dolar de singapur haha.
Formulario de inmigracion a Singapur
WARNING DEATH FOR DRUG TRAFFICKERS UNDER SINGAPORE LAW
Taxi to gate
Inicialmente me dedique a recorrer el Aeropuerto, y es tan bueno como lo pintan.
Changi no se ha ganado todos los premios que se ha ganado a cuenta de nada, es un Aeropuerto amplio, iluminado, con muchas tiendas y muchos servicios, incluido internet gratis por doquier, o Wifi para los que tienen con que conectarse. No solo eso, uno puede recorrerlo a pie todo, pero para el que no quiere pues se monta en un tren que lo lleva de una terminal a la otra, el tren no tiene conductor y mola mogollon.
Internet gratis
Mas internet gratis
Maaaaaaaaaaaaas internet gratis
Proximo Skytrain 2 minutos
Skytrain
Inside Skytrain
Tiene muchos restaurantes, zonas de descanso gratis, jardines, etc etc etc. Quede gratamente sorprendido con ese Aeropuerto, y si el de Beijing me habia hecho bajar el orgullo por el JMC, este si que cierto (y mas ahora que estan con Airplan).
Callese la jeta que estan durmiendo ala
Foquiadero gratuito
Si tiene crias tambien se le tiene lugar
Kai pond with biiiiiiiiig fish
Oh deliciosas tiendas tech
Para los fanaticos de Apple tambien hay
Sony...
Ferrari
Mercedes Benz
Tome algunas fotos por ahi e incluso me encontre con el A380, no lo veia desde cuando fue a Bogota hace mas de un anho ya. Cuando lo estaba viendo tenia el laptop ahi conectado a internet y yo sentado en un carrito de esos para moverse intra Aeropuerto, habian otras personas ahi y como que todos eran Britanicos (incluido yo, por lo menos legalmente je). Tenia puesta una polo con la bandera de Inglaterra y un man como de 60 y pico de anhos me dijo mientras me daba una palmada en la espalda estilo “parcero”:
-”That’s one nice flag young lad”
Hahahah viejitos Ingleses locos… que diversion, a que si.
A380
A380 engine
Changi
Departures
Changi II
Y aunque la Aviacion es mi prioridad, a mi tambien me interesa conocer los lugares (no solo sus Aeropuertos -aunque sean prioridad-), asi que me fui a dar una vuelta por Singapur. Alla intentan hacer que la gente regrese, entonces es muy abierto a los turistas como politica de estado, tan es asi que inicialmente me fui a ver la ciudad en un tour gratuito… uno simplemente iba a una caseta que decia tour gratis en el Aeropuerto, se inscribia y ya. No solo eso, tambien habia bus gratis para turistas, entre otras cosas.
Free tour bus
Otro bus de otro tour gratis
Singapur es una ciudad de altos standards para todo y son muy civicos, en parte por la legislacion local tambien. Por ejemplo, hasta hace poco estaba prohibido masticar chicle, no porque fuera malo en si, sino porque hace anhos cuando Singapur era mucho mas peye y estaba recien independizado de Malasia (Singapur en un principio no se queria independizar pero habia roces culturales y sociales y al final les toco, creo que es el unico pais del mundo que se ha independizado sin querer) las autoridades locales se dieron cuenta que la gente dejaba chicle pegado en todas partes, y como no hacian caso pues hicieron una ley para no masticar chicle, y no solo eso, sino que pusieron multas, y las multas de hecho las cobraban. Hoy en dia se ha relajado un poquito ese asunto, y ya se puede masticar chicle, pero hay que comprarlo en una farmacia y llenar un registro (y no crea que por ser extranjero va llegando y masticando, en el Aeropuerto facilmente se lo pueden decomisar).
Dragon ball
Eye
El sudeste Asiatico es un punto critico en el trafico de drogas, y en Singapur saben eso, entonces tienen la pena de muerte obligatoria para traficantes… la ultima ejecucion fue a un Australiano de origen Vietnamita que cogieron en Changi, el gobierno de Australia intento por medios diplomaticos que no lo ejecutaran y hubo todo un lobby al respecto, pero naaaaaada, el tipo se llamaba Van Tuong Nguyen. Los carros son muy caros con toda la intencion, y cuando cumplen 10 anhos tienen que salir del pais, Singapur es el segundo mayor exportador a nivel mundial de carros de segunda mano, aunque alla nadie parecia quejarse, los sistemas de transporte publico son buenos, baratos y eficientes.
Taxi (no todos son Mercedes)
Bus (tambien hay subterraneo pero no tengo foto)
En fin, hay muchas mas normas de ese estilo, por lo cual es un pais muy limpio, muy estable y con una tasa de criminalidad muy baja, y bueno, nunca falta la manzana podrida, pero para eso esta la policia, que en Singapur tiene buena imagen dentro de la ciudadania. A los ladrones, fuera de la pena de carcel que deban pagar, les dan con un latigo de mimbre (en Malasia tambien). Algunas medidas son medio draconianas, pero a mi si me encantaria ver una valija atracadora recibiendo latigo, despues de que la policia de hecho sirvio y lo capturo, y que fuera de eso va pa la carcel. A mi que los hippies mugrosos me digan lo que sea, pero yo insisto en que las penas se deben endurecer, y no solo eso, se deben aplicar las multas y penas a que haya lugar, mi ejemplo es Singapur, y que bien se siente estar alla, caminar sin miedo en un lugar limpio y civico (si, seguro debe tener problemas como en cualquier parte, seguro a alguien han atracado con impunidad, etc etc etc. Yo hablo del concepto general, no de los pormenores o las excepciones).
PEATONES Usar el Cruce (y asi lo hacen)
El pais es una mezcla cultural. Los grupos principales son los Tamiles, Malayos y Chinos, y el pais tiene 4 idiomas oficiales, que son precisamente Tamil, Malayo, Chino e Ingles. Los Tamiles pueden no hablar Malayo, o los Chinos no hablar Tamil, pero todos, absolutamente todos, hablan Ingles, es politica de estado, lo ensenhan en el colegio y sirve como idioma precisamente para unir a la poblacion (y por ahi derecho hacernosla facil a quienes vamos y no hablamos ni Tamil, ni Malayo ni Chino). Los letreros gubernamentales estan en los 4 idiomas, y en las vias estan en Ingles. No faltaran los roces o las bromas por estereotipos, pero en general viven en armonia. Los oficiales de inmigracion que me tocaron eran Tamiles, el senhor del kiosko del tour gratis era Malayo y la guia era China.
Obviamente en la ciudad hay sectores especificos a los grupos principales, hay little india, chinatown… etc.
En fin, yo ya sabia que Singapur era cuquita pero experimentarlo personalmente fue a whole different beast.
Letrero en Ingles, Chino, Malayo y Tamil
Dando la vuelta tambien pase por el puerto, eran tantos barcos que se perdian en el horizonte y vi el Merlion desde lejos pero no me detuve mucho tiempo ahi (y se me olvido tomarle foto je). Luego volvi al Aeropuerto y comi en Popeye’s Chicken, un restaurante que tiene fama, y no me decepciono en absoluto. Pague con mis dolares de Singapur, que por cierto los nuevos no son de papel, sino de poliuretano. Luego me fui a tomar mas fotos y a cargar el laptop en uno de tantos puestos de carga gratuitos y me enamore de 3 auxiliares, una de Air Asia, una de Singapore Airlines y una de Thai, ahivalaostia.
El tiempo paso muy rapido y ya era hora de devolverme a Bangkok, asi que fui a emigracion y me demore como 3 minutos. El tipo vio el pasaporte, recibio mi tarjeta de salida y dijo:
-”English, eh?”
Y yo:
-”Eehh humm… yes”
Jajaj siempre son situaciones bizarras.
Pase a la sala de espera y llego mi Avion, otra vez un 737-300.
Singapur Changi (WSSS/SIN) – Bangkok – Suvarnabhumi (VTBS/BKK)
Vuelo Thai Air Asia 3508 (737-300 – HS-AAI)
2:00 de vuelo.
Llamaron a abordar y todo sin problema. De nuevo el sistema me habia dado un puesto en el medio, pero esta vez el vuelo iba como al 60% de ocupacion nada mas, entonces me pase para una ventana y me toco la fila para mi solo. Varias personas hicieron lo mismo y nadie dijo nada.
Vuelo FD3508 a Bangkok
Abordando
Sentado y listo
Hicimos pushback, a la pista y despegamos rapido. Se seguian viendo barcos hasta que se perdian en el horizonte, las luces de la ciudad desaparecieron rapido y ya no se vio nada mas, entonces sobre Malasia mejor me dormi. Fue un vuelo sin ninguna eventualidad, llegamos a tiempo y de nuevo nos parquemos en un stand remoto. En el bus hacia la terminal vi el 747 de British Airways de One World y el MD-11 de Finnair (el hijuemadre me habia estado haciendo el quite todo el tiempo).
De vuelta en Bangkok
Pase inmigracion de nuevo y cogi un taxi (la hora no me daba pa BTS esta vez tampoco). Yo me estaba preparando mis frases anti tumbe Thai, pero esta vez el man actuo como debia sin que yo le dijera nada, y hablaba mejor Ingles que cualquiera de los taxistas que me han tocado aqui hasta ahora. Llegue, y a dormir, que gran dia habia sido.
Post Singapura
Y bueno, aqui he seguido desde entonces, en mi rutina de trabajar y salir por ahi a ver cualquier cosa en cualquiera de los medios de transporte. Habra que esperar que llegue Scott (manhana en la noche si no le vuelven a cancelar el vuelo), porque de lo que suceda cuando llegue dependen varias cosas aqui.
Chris Lake Feat Emma Hewitt – Carry Me Away
