Una nota antes de iniciar: Aqui no tengo teclado en Espanhol, por tal razon no habra tildes, enhe ni signos de pregunta o interrogacion iniciales.  Yo se que existen codigos ASCII para los caracteres, pero me da mucha pereza tener que presionar alt+130 cada que quiera poner una “e” con tilde.  La horda puritana sabra disculpar…

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Up to speed

De nuevo estoy en Tailandia, y estoy bien.  El entrenamiento de vuelo esta en un hiato, espero que no sea muy largo.  Yo ya estaba desanimado en donde estaba (en el lugar, no en la actividad) por muchisimas razones, la mayoria de indole NO PERSONAL, y hubo un incidente que fue la gota que reboso la copa.  El incidente tuvo que ver con este blog e incluyo censuras y amenazas, y a mi me dio tanta pereza pelear con el otro elemento mediocre, que mejor deje el articulo-manzana de la discoria escondido, no borrado ni mucho menos, simplemente escondido para ser leido una y otra vez por quienes yo quiera y por mi mismo.  No estoy pa pelear por pequenheces y menos con entes cuya doble moral es de tamanho inversamente proporcional al numero de neuronas que poseen (siendo la doble moral del tamanho del Guaviare), y menos aun, por un asunto que es de dominio publico.  Que yo pelee o no pelee no cambia el hecho que todo el mundo lo sabe y que nadie hace nada, asi que a la larga no hago nada.  Lo mismo hice con otras cosas que habia escrito, que si bien no son la gran cosa, y no tengo nada que ocultar (tampoco explicar) a nadie,  prefiero en este momento que solo puedan ser leidas por quienes yo decida, y por mi mismo.

Una de las razones que tuve para no volar por algun tiempo fue la falta de plata que me agobiaba por momentos (solo una de tantas, de todas ellas la UNICA de indole PERSONAL), y ahora pienso que es mejor tener la mayor cantidad de plata antes de iniciar, y no confiar en nada mas, sino en lo que ya se tiene, por factible que se vea conseguir mas en un futuro proximo.  Iniciando desde ahi, he decidido que me enfocare precisamente en conseguir la mayor cantidad, o preferiblemente toda la plata, antes de continuar el entrenamiento.  Cuando lo continue, dudo muy profundamente que sea en Medellin o en Colombia si a eso vamos, debido a la muy desfavorable experiencia pasada y a varias cosas que aprendi de las guarderias de vuelo.  La primera vez es culpa de ellos, la segunda es culpa mia, y yo pendejo no soy.

Ahora bien, en vista de mis circunstancias personales, de la magnitud del objetivo y de otros factores, en Colombia no veia como lograr el asunto rapidamente a no ser que fuera en un asunto altamente ilegal, y yo con cosas chuecas y mal hechas no quiero meterme nunca en la vida.  Por eso me quedaba la opcion de usar mi pasaporte EU y ver como estaba la cosa en Europa, poder ahorrar y ver como se iban desarrollando las cosas.  Pero justo cuando estoy en este plan se desencadena la crisis en que estamos actualmente, y el panorama para mi comienza a ponerse oscuro.  Puedo hablar todo el Ingles (y Espanhol) que sea, y tener todo el derecho y status legal para trabajar alla, pero sin saber exactamente como se mueve el mani alla y con la competencia que tendria pa casi cualquier puesto en vista de la situacion macroeconomica las cosas no se ven tan alentadoras (aunque siempre mas alentadoras que en Colombia).

Yo he seguido haciendo mi trabajo freelance en Colombia.  El caso es que un dia mi jefe, al saber que no tenia plan exacto, me dijo que si consideraria dedicarme tiempo completo a varios proyectos que el tenia, ademas de lo que ya estaba haciendo, por lo menos por tres meses.  Sin dudarlo acepte, y me dijo que el asunto seria en Tailandia de nuevo, cosa que no me desagrado NI CINCO.  Estoy pues, haciendo lo mismo que en Colombia y ademas de eso aprendiendo mucho para poder hacer el resto de funciones que quieren que desempenhe, al otro lado del mundo, comodamente, con gente con la que congenio y sin pagar un peso (o dolar, o baht…).  Una vez termine aqui el plan es regresar a Colombia y seguir desde alla, pero esta vez haciendo muchas mas cosas y potencialmente ganando mucha mas plata de la que estaba ganando antes (con los altibajos que puede tener el asunto freelance).  El jefe sabe todos mis planes, por eso me dijo que lo unico que le importa es que cumpla las cosas y que tenga internet… como quien dice, si la cosa mejora y sigo con la idea de intentar Europa, pues listo… siempre que desde alla siga trabajando.  Sumado al relajo de no tener horario fijo, ni jefe que me monitoree las 24 horas…  supongo que son ventajas que uno tiene cuando es responsable y los superiores lo saben.

Asi que, en vista de todo, he corrido con suerte pues estoy avanzando sin preocuparme por ninguna crisis en Europa o ningun lado, haciendo muchisimo mas de lo que podria realistamente hacer en Colombia por ahora, haciendo algo que no me aburre y conociendo el otro lado del mundo.  Yo tengo una vida buena en mi casa (hubo algun tiempo tormentoso, pero hace mucho paso, mi casa ahora es pura paz hippie), mi mama es mi mejor amigo.  Sin embargo, no es un secreto que alla soy casi un ente, no tengo a nada ni a nadie, a excepcion de ella (mi mama), otras personas entre amigos y familiares que cuento con los dedos de una mano y los perritos, que bueno, falta si hacen pero ni modo.   Es una existencia buena alla, pero la gran mayoria del tiempo no pasa de eso.  Asi que este es un cambio bienvenido, en las mejores circunstancias que podria haberse dado, y sobretodo muy oportuno, digo yo…

Cuando todos los detalles estuvieron listos, fue solo cuestion de esperar.  En teoria deberia haber venido a principios de Febrero, pero hubo un par de situaciones que retrasaron el asunto (relacionadas con el trabajo, y buenas afortunadamente), asi que termine viniendo en la segunda mitad de Marzo.

Buscando tiquetes se llego a la conclusion de que era mejor esta vez salir desde Bogota.  Le dije a mi jefe que si era factible quedarme unos dias alla para saludar a mi abuelo y a un par de amigos.  No hubo ningun problema con eso, y sali hacia Bogota en AeroRepublica.  Hacia tiempo queria probar el Embraer 190 (y ver como estaba P5 ahora, no volaba con ellos desde finales de los 90 cuando era DC-9 amarillo), y esta oportunidad era perfecta para ello, ademas gratis ja!.

Vlieg Ichi

Rionegro – Jose Maria Cordova (SKRG/MDE) - Bogota – Eldorado (SKBO/BOG).
Vuelo AeroRepublica 7505 (Embraer 190 – HK-4453)
0:30 de vuelo.

HK-4453, preparandose para el vuelo a Bogota.

Asi pues, sali para Bogota en el vuelo 7505 de AeroRepublica operado por Embraer 190.  Al embarcar se me solto el pasabordo y se fue directo a la plataforma por el huequito entre la puerta del Avion y el puente de embarque, le dije a una auxiliar y no hubo ningun problema para recuperarlo (no habria sido problema si no fuera por el papelito para reclamar la maleta despues).   

Abordando (un poquito borrosa, yo se)

Mi vista ya sentado, a la vista el HK-4501, coincidencialmente el primer Fokker 50 en el que vole.

Salida de Emergencia

El vuelo estuvo perfectamente puntual, y el Avion es tan comodo como lo pintan en mi opinion (depronto ayudo un poquito que estaba en salida de emergencia y tenia algo mas de espacio), no es muy ruidoso y si, en resumidas cuentas no dudaria en usar AeroRepublica de nuevo.  Despegamos desde la pista 36 y viramos a la derecha como esta publicado, un crucero sin turbulencia y con pocas nubes.  Un juguito de mora, y estabamos aterrizando en Bogota media hora despues por la pista 13R.

Haciendo la SID despues del despegue. La autopista Medellin - Bogota y el rancherito visibles.

Virando en Mariquita

El jugo de mora de siempre.

Motor

En descenso a Bogota con los spoilers haciendo su trabajo.

Llegando al gate en Eldorado.

La cabina. Ambos Pilotos muy buena gente en lo que respecta a la foto.

El Avion en el gate con un E-170 de Satena y un A340 de Iberia por ahi rondando.

Me recogieron dos de mis amigos y la primera noche me quede donde uno de ellos.  En Bogota no hice mayor cosa, estuve con mis amigos y mi abuelo y estuve en el Aeropuerto de spotting con un spotter Aleman o Suizo (no me acuerdo ya) que estaba de paso.  El resto de la estadia dormi donde mi abuelo, y sali a comer con el una noche.  Igual, no esperaba hacer mucho alla, simplemente despedirme.  Si me habria gustado poder ver a una persona en particular que no pude… pero ni modo, lo raro habria sido haber podido.

Vlieg Ni

Bogota – Eldorado (SKBO/BOG) – Orlando – McCoy (KMCO/MCO)
Vuelo JetBlue 1784 (Airbus A320 – N662JB)
3:50 de vuelo.

Se habia decidido salir desde Bogota precisamente por una buena oferta que habia en JetBlue.  Esta aerolinea es lowcost, pero tiene muy buenas opiniones y llevan operando la ruta Bogota – Orlando por algunas semanas, y yo estaba emocionado obviamente por probar una nueva Aerolinea.  En A320 ya habia volado, pero en los tiempos de Aces… asi que era bueno volver a volar en ese Avion despues de buen tiempo (fue el viaje de los reencuentros, primero con AeroRepublica y luego con el A320).

Pasabordo

El vuelo salia a las 9am asi que me pegue tremenda madrugada para estar en el Aeropuerto a las 6am, llame un taxi, estaba de noche y medio llovia.  Llegue 6:10am y me fui a chequear, ya habia algo de fila pero llegue justo a tiempo porque a los 15 minutos se lleno eso.  El check-in fue sin problemas y luego me fui a comprar dolares, a comer algo y a tomar algunas foticos.  Pase a emigracion y la filita era larga pero agil, luego un chequeo con la policia y luego otro chequeo en la sala de espera.

Viendo el trafico y tomando fotos en Eldorado

Por fin abordamos y me sente en mi silla 5F ventana, habian 4 auxiliares de vuelo, dos hombres y dos mujeres, de las cuales habia una mas buena que una galleta de limon de United.  Cerraron la puerta a las 8:57am pero no se por que el pushback se demoro algo, y mientras lo hacian, encendian los motores y despegabamos paso como media hora… salimos un tanto retrasados.

HSBC Highway to Airplane

Abordando

Vista desde mi silla 5F una vez acomodado

Virando por la derecha haciendo la SID despues de despegar de la pista 13R

El vuelo fue por Barranquilla, Jamaica, Cuba, pasando entre Miami y las Bahamas y finalmente Orlando.  No hubo casi nada de turbulencia o nubes, aunque esta vez me toco un bebe en el puesto de adelante jodiendo la vida.  El espacio del puesto es bueno, y en JetBlue hay PTV en todos los puestos, aunque para este vuelo en particular no servia de mucho porque solo funciona desde el norte de Cuba.  El servicio nada del otro mundo, pero tampoco nada de que quejarse.  No daban comida en si, pero daban pasabocas y bebidas ilimitadas.  A falta de PTV yo me dedique a ver el paisaje y a la auxiliar buenorra cada vez que pasaba.

Pasando sobre Barranquilla, en primer plano el Aeropuerto Ernesto Cortizzos.

El PTV sin senhal... casi todo el vuelo.

Te frio y papitas azules

Now serving Bogota

Volando sobre Jamaica

Un Aeropuerto en Cuba que no reconoci.

Bahamas

Almost there

Ahora si funcionaba el PTV... ya llegando.

Un DC-10 de Arrow Air a menor altitud, aproximando a Miami.

Despues de aterrizar en taxi al gate

Parqueados, motores apagados.

Todos pa abajo

Al aterrizar pedi permiso para tomar una foto de la cabina, y no hubo ningun problema.  Cuando sali de la cabina le dije gracias al auxiliar y me dijo:

-”Graciah no, son dieh dolareh”

Hahah Florida people… obviamente estaba jodiendo.  En JetBlue tampoco me molestaria volver a volar (de hecho cuando vuelva a Colombia parece que va a ser la misma ruta, y yo relax).  Iba ya de salida y me di cuenta que habia dejado una tarjeta SD en el bolsillo de la silla (en el primer vuelo el pasabordo termino en la plataforma, y ahora iba a dejar la SD).  Me devolvi pero un tipo de security me dijo que no podia volver a entrar al Avion.  No le vi problema pero le dije que si podia llamarme a un auxiliar, en esas salio el Primer Oficial y le dije que si me podia traer una tarjeta SD de la silla 5F, el tipo muy amable fue y me la trajo, no problem.

Cabina A320 JetBlue. Relajados los Pilotos con el asunto, como debe ser.

El Avion en el gate.

Segui hacia inmigracion y la fila era suave, nada que ver con Miami.  Espere mi turno y llegue donde el oficial de inmigracion, el tipo me hablo en Espanhol asi que le hable en Espanhol tambien, ningun problema con el.

Luego segui a recoger la maleta pero se demoro mucho tiempo en aparecer, cuando por fin aparecio ya habia pasado mas tiempo del que tenia calculado y comence a preocuparme por el vuelo que seguia.  El caso es que fui a aduanas y habia una vieja al frente mio, le preguntaron:

-”Do you have any food?”

La vieja dijo que no y el man le dijo que listo, que siguiera.  Segui y el man me pregunto:

-”Do you have any food?”

Le dije que no y el man me dijo:

-”Go to number 2″.

O sea, revision secundaria de equipaje jo.  Igual no problemo, ahi solo llevaba algo de ropa y un par de libros.  Lo que yo no sabia es que habian como 5 personas mas esperando por la revision antes de mi, y los tipos de customs se estaban tomando su tiempo para revisar el asunto.  Asi que me demore otro tanto mientras me llamaban, y otro tanto mientras chequeaban (en Espanhol tambien).  Durante todo el proceso recibi buen trato, pero se demoraron lo que quisieron, para no encontrar nada al final.

Vlieg San

Orlando – McCoy (KMCO/MCO) – Washington – Dulles (KIAD/IAD)
Vuelo United (TED) 1262 (A320 – N489UA)
2:00 de vuelo.

Por fin sali de ahi, tome el AGT train para llegar a la terminal principal de Orlando.  Cuando llegue al counter de United faltaban 20 minutos para el vuelo y como tenia equipaje para chequear me dijeron que nada, que paila, que vuelo perdido… los retrasos en Bogota y aduanas me dejaron corto de tiempo, aunque en teoria debia haber sido suficiente.

AGT Train

AGT Train Yeah

Entonces pregunte si habia un vuelo mas tarde, y me dijeron que habia uno a las 7pm y que me iban a poner en la lista de espera, que fuera al gate 42 a ver si encontraba puesto.  Ni modo… despues de eso intente llamar al jefe pero no respondio, entonces me encontre un computador que recibia efectivo (chepa, porque en USA todo es tarjeta de credito, y yo no tengo!) y me saco 10 dolares como por 20 minutos de internet (asi de caro era), le escribi diciendole todo y afortunadamente estaba online, me respondio y acordamos que si no encontraba puesto en el otro vuelo le escribiera para ver que haciamos y para cambiar la ruta, llegaba 9pm a Washington y salia 1:30pm del otro dia a Tokyo si encontraba puesto, sino conseguia puesto no iba a llegar al vuelo de Tokyo tampoco, y me iba a tocar quedarme a dormir en Disneyland.

Con el jefe sabiendo todo me relaje.  No es que estuviera muy azarado, esas cosas pasan, pero era maluco el man sin saber yo donde andaba (porque no iba a aparecer en el vuelo original que estaba despegando justo cuando yo le estaba escribiendo a decirle que me habia dejado) y yo por ahi en Disneyland jojo.  Me fui por ahi a caminar por el Aeropuerto y a tomar foticos.

Arrivals/Departures

Inside McCoy

Inside McCoy II

Cuando fui al gate los computadores no tenian luz y entonces no tenia manera de saber nada, de todas maneras le dije al agente que estaba en lista de espera y que no sabia si al final iba a poder abordar o no, que como haciamos… el man me dijo que esperara, lo vi salir a caminar y despues de unos minutos regreso con el pasabordo listo, en efecto habia conseguido puesto y el agente habia sido bastante amable y diligente, algo que no es comun ya en esta industria.

Pasabordo

Torre de Control Orlando

El Avion que me llevaria a Washington llegando al gate.

Miguelito the mouse in da house

Aborde y me senti muy bien, todo seguia segun el plan.  Iniciamos taxi y vi 3 747-400 de Virgin Atlantic (aja, 3 al mismo tiempo en Orlando) y variado AirTran y JetBlue.  Despegamos rapidito y seguimos nuestro rumbo.  Me fui escuchando musica XM radio, habia audifonos buenos disponibles y tenia buen espacio… todo me estaba pareciendo sospechoso, hasta que me di cuenta, y era que me habian dado un puesto en Economy Plus y no Economy clase Ramirez… creo que todo el Avion esta configurado asi, pero no estoy seguro, debo averiguar.  Me toco un atardecer bonito (atardecer tipo 8pm… justo al otro dia iniciaba la primavera oficialmente)  y fue un vuelo sin eventualidades.  Al aterrizar pedi permiso pa tomar la foto pero la auxiliar me dijo que “ya no estaban autorizados a eso”.  Yo me fui entonces, pero me quedo la espinita, porque una cosa es que no quieran por cualquier razon, y otra que haya una orden interna de la companhia para no dejar tomar fotos de la cabina.  Le pregunte a mi amigo cuyo padre es Capitan de 777 de United y me dijo lo que sospeche… que era pura paja y que no hay tal orden.  Simplemente me encontre con una de tantas empeliculadas.  Eso si, la companhera de ella estaba buena, aunque no tanto como la de JetBlue.

De nuevo sentado y listo

Dos 747-400s de Virgin Atlantic en sus gates.

Y otro 747-400 de Virgin Atlantic en taxi (junto con el E-190 de JetBlue)

Economy Plus esta vez...

Unos segundos despues del despegue

El jugo de rutina

Sunset

Sunset II

757 en el gate del lado en Washington (un roce movida)

Esta vez la maleta salio de una (ya pa que, no tenia mas conexion esa noche) pero el jefe no se veia por ahi.  Lo espere y no aparecia entonces fui a cambiar 1 dolar por monedas pa llamarlo, justo cuando iba a meter la moneda lo escuche llamarme.  Habia acabado de llegar y me dijo que fueramos rapido al parqueadero porque si se demoraba menos de 15 minutos le salia gratis haha.

Llegamos a la casa, me tome algo, hablamos algo y me fui a dormir, habia sido un largo dia (pero bueno).

Vlieg Shi

Washington – Dulles (KIAD/IAD) – Tokyo – Narita (RJAA/NRT)
United 803 (Boeing 777-200 – N220UA)
13:45 de vuelo.

Salimos para el Aeropuerto y paramos en un McDonalds a comer algo de afan, lo pedimos para llevar y fuimos a otro lugar a comprar algo.  Yo me quede en el carro comiendo y cuando el man volvio dijo:

-”Are you done yet? ooohhh man you’re a machine goosh!”

Camino a Washington Dulles

Jajaj como que comi muy rapido pa lo que el esta acostumbrado.  Salimos de afan para el Aeropuerto, me dejo en la puerta y fue a parquear el carro.  Me dijo que nos encontrabamos en la fila, pero no habia ninguna fila.  Cuando llego yo ya estaba chequeado, con pasabordo y listo.  Cuando llego me dijo:

-”This is what you get when there is bad economy… no one is flying, this would be hell in other times”

Y bueno, recuerdo que para el vuelo de Beijing en Junio si estaba bien jodida la vaina, pero por otro lado, el vuelo de Tokyo estaba lleno.  Vaya uno a saber…

Lo que si habia era una familia de Asiaticos peleando, una disputa domestica.  Estaba la mama gritando como loca y el papa y el hijo todos apenados, mientras todas las viejas de los counter miraban y chismoseaban, y obviamente yo no me podia perder el show, que disfrute hasta que una gringa se puso a abrazar a la mama afligida y como que la calmo, y luego llego la policia.

UAL803 a Tokyo a tiempo.

Pushback

Me despedi del jefe y pase al chequeo TSA, esta vez el pasabordo me salio normal (sin las SSSS de la muerte), asi que todo fue muy suave.  Aborde mi delicioso 777 en el cual nunca habia volado y me sente.  A mi lado habia una japonesa de unos 40 y pico anhos y en la silla despues del pasillo otra japonesilla de unos 20 y pico que estaba buena como 3 galletas de limon de United.

Entre USA y Canada

Primera comida

Snack

Mi sector fue atendido por dos japonesas la mayoria del vuelo, muy buena gente ambas.  Una de 40 y pico y otra de 20 y pico.  La ruta de vuelo esta vez no era por el polo norte como para Beijing, sino por Canada, Alaska y el Oceano Pacifico.

Estuvo todo calmado tambien, y habia PTV, aunque muy pequenho.  De todas formas escuche musica y me vi Slumdog Millionaire jojo.  Me pare a caminar e intente tomar una fotico de la cabina de pasajeros y un man me pregunto que si yo subia fotos a Airliners, le dije que si y nos pusimos a hablar un rato de Aviones.

Slumdog Millionaire

Chai

Alaska

Alaska

Nihongo

GALLETA DE LIMON DE UNITED!!!

Lavamanos

Cabina de pasajeros

Llegamos a Japon y me senti muy bien.  Yo siempre habia querido ir a Japon, y aunque ahora estaba solo de paso por lo menos veia mucho paisaje.  De hecho, reconoci el estadio de Kashima-Ibaraki, donde juegan los Kashima Antlers, que era el equipo que siempre me daba la pela cuando jugaba J-League en Playstation con Verdy Kawasaki.  Aunque siempre desbordaba por la izquierda con Tsuyoshi Kitazawa que corria mas que todos (aahh bizarros recuerdos de los 90s).

Empezaron a aparecer muchos barcos tambien (y eso que Japon esta en una de sus peores crisis, me imagino eso con la economia a full), luego vi varios rieles y despues de un tiempo aterrizamos en Narita.

Sobre el Oceano Pacifico

Hikooki made Nihon!

Tercera y ultima comida

Almost there

Terra a la vista

Primer barco que se aparecio...

Zoom am barken

JAPOOONNNN! (Estadio Ibaraki a la vista)

Zoom am stadion

Virando para aterrizar

Taxi

Taxi II

Listos en gate

La conexion en Narita es muy agil, si uno esta en conexion internacional simplemente va a una fila especial, pasa por un filtro de seguridad y listo, ya esta listo para embarcar de nuevo.  Esto es muy agil desde el punto de vista de la eficiencia y la comodidad, pero yo queria que me pusieran sello de Japon en el pasaporte e ir a la terraza de observacion del quinto piso.  Pero para eso me tocaba hacer la fila de inmigracion, llenar un formulario que no tenia, y eso toma tiempo.  Probablemente me habria dejado el otro Avion, asi que mejor no lo hice.

De cualquier forma la terminal es grande, asi que me dedique a caminar y a observar el lugar y su trafico mientras esperaba por mi otro vuelo.  En esa parte de la terminal 1 de Narita habian muchos Aviones de United Airlines.  Si no estuviera escuchando los anuncios en Japones y viendo los letreros podria creer que estaba en Chicago o Washington, y no en Tokyo.

Narita

N220UA en el gate, seguia para Singapur

Narita Airport Authority

N220UA

Vlieg Go

Tokyo – Narita (RJAA/NRT) – Bangkok – Suvarnabhumi (VTBS/BKK)
Vuelo United 891 (747-400 – N194UA)
6:00 de vuelo.

Estuve recorriendo el Aeropuerto entonces y viendo Aviones mientras tanto.  En las salas de espera hay sillas de masajes automaticas que dan a los Aviones.  Me parecio una idea genial aunque no use ninguna, no tenia yenes y no aguantaba ir a cambiar.  Entre a lavarme las manos y en el banho habia unos con signo de un chorrito de agua para los que se limpian el culo estilo Asia.  Yo todavia no podia creer que estaba en Japon…

Arrivals/Departures Narita Terminal 1

Vuelos de United (el mio era el 891)

Silla masajeadora para spotters haha

Ass wiping Japan style

Instrucciones para usar el secador

El caso es que recorri todo lo que pude y se hizo de noche, entonces me sente en mi sala de espera y vi el trafico que habia y simplemente espere a que el tiempo pasara.  Llamaron a abordar y entre a mi 747-400 para el viaje a Bangkok.  Me sente y me toco la fila para mi solo, era silla justo detras de la salida de emergencia pero no la salida de emergencia como tal.  Toda la fila de la salida de emergencia estaba vacia.

Pasillo

Sumo TV

UAL891 to Bangkok

Abordando

Sentado y listo

Comenzamos taxi, la tripulacion era basada en Seattle y Tokyo.  Otra vez me tocaban auxiliares Japonesitas queridas, y yo me dedique simplemente a observar el taxi y el monton de Aviones de JAL y ANA (y United), con todo ese trafico haciendo fila para despegar ese Aeropuerto se veia sexy de noche.  Despego un A330 de Northwest Airlines y luego seguimos nosotros, vi lo que pude pero de noche no era mayor cosa lo que se veia.

Como en el viaje anterior, a estas alturas llevaba como 20 horas despierto, entonces me acomode y me dormi.  Paso no se cuanto tiempo, y cuando me desperte lo que vi fue un dejavu como el viaje pasado… justo el mismo panorama que habia visto cuando me dormi!.  Esta vez no habia nadie a mi lado, entonces me fije en la pantalla y en efecto estabamos aproximando de nuevo a Tokyo!.  Le pregunte a una auxiliar por que, y me dijo que el radar meteorologico del Avion se habia danhado y que habia mal tiempo en Bangkok.

La vuelta que dimos por el danho del WX Radar

Aterrizamos en Tokyo de nuevo y nos parqueamos en el mismo gate.  El capitan dijo que si a las 10:30pm no saliamos se le vencia el duty y el curfew y demas cosas, yo me estaba emocionando porque me iba a tocar quedarme una noche en Tokyo de cuenta de la Aerolinea, pero no, el jodido pero eficiente mecanico Japones arreglo ese radar a las 10:20.  Salimos de una, y esta vez una pelada Tailandesa se sento en el puesto del pasillo de mi fila y unos gringos ocuparon los de la salida de emergencia.

De nuevo en gate

Esperando...

Volvimos a despegar y me volvi a dormir, cuando me desperte esta vez si estabamos a punto de llegar a Tailandia.  Observe lo que pude y aterrizamos en Suvarnabhumi sin inconvenientes, a las 3am.  Nos dieron una tarjeta para un voucher por el retraso, inmigracion y aduanas sin inconveniente y ahi estaban para recogerme puntualmente.

De nuevo en vuelo

Bangkok gate

Era algo extranho pero me acordaba del camino del Aeropuerto a mis nuevos aposentos como si lo hubiera recorrido el dia anterior, pero lo habia recorrido por ultima vez en Junio del anho pasado!.  Llegue, llame a mi mama, me acomode y medio me dormi, pero el jetlag me atacaba entonces aproveche que habian algunas peliculas por ahi, TV y DVD y me vi Valkyrie… me termine durmiendo como a las 7 de la manhana.  Ahora si estaba cuadrado como todo un Colombiano de bien… justo cuando necesitaba tener el horario que acostumbro tener en Colombia!.

Mai Krung Bin

Lo que siguio fueron los primeros preparativos. Avisar al restaurante que yo tenia permiso de pedir lo que me diera la gana y que lo apuntaran ahi a la cuenta y organizar todo en el cuarto. El restaurante sigue siendo igual de bueno, aunque en ocasiones como en alguna otra parte solo por cambiar y probar alguna cosa nueva, y en ocasiones me entra el occidental que llevo por dentro y voy a McDonald’s, Burger King, KFC o similares (de los pocos lugares donde uno ve Tailandesas gordas). De cualquier forma no es mucho lo que hago eso, la comida aqui es muy buena, y en el restaurante fuera de buena, para mi es gratis.

En el restaurante precisamente me paso la primera bizarrada. Llevaba poco tiempo de haber llegado e iba a desayunar, pedi lo que queria y espere a que lo trajeran. Mientras eso, en la mesa del lado se sentaron dos tipos, dos tipos que no tenian nada de raro. Sin embargo, a los pocos segundos empezaron a hablar, empezaron a hablar en Espanhol… en Espanhol Bogotano!. Estaba al otro lado del mundo, y justo ahi, otros dos que venian de donde yo venia. Lo malo fue lo que decian, decian algo como:

-”Hay que retacar por los 85 pa esa vuelta a esa gonorrea, la chimba pues”

Y no digo lo malo por lo grosero, yo mismo digo variada groseria de cuando en cuando. Obviamente yo ahi me hice el gringo literalmente, no quiero saber que habria podido suceder si se enteraran que yo los entendia perfectamente, y no solo eso, que venia del mismo villorrio que venian ellos (unos 400km y una guerra regionalista hacia el noroccidente). El asunto es, que no hay que ser muy sagaz para darse cuenta que lo que estuvieran haciendo aqui en Bangkok, fuera lo que fuera, no era bueno. Y despues la gente se pregunta por que somos los parias (junto con los Nigerianos, Iraquies y variado otro estado semi fallido), por que miran a la gente de pasaporte Colombiano de reojo (cosa que no me ha tocado. Gracias a mi abuelo por fornicar en tierras lejanas e indirectamente permitirme tener otro pasaporte). No solo son este par de valijas, en febrero capturaron aqui una banda de apartamenteros, eran 5… 4 Colombianos y una Tailandesa. Yo no pretendo entrar en ninguna discusion politica ahora, pero en ocasiones me parece de lo mas logico cuando Chavez, Correa y companhia se quejan de que Colombia es muy mal vecino, si aqui, al otro lado del mundo, en poco tiempo ya van 4 apartamenteros y 2 traquetos (que yo sepa), no quiero imaginarme como sera para los mas cercanos geografica y culturalmente. Vaya producto de exportacion, y si, yo se que exportamos cafe, esmeraldas, que somos tercer puesto mundial en ranas venenosas del choco y que hay unos cuantos pendejos que creen que el himno es dizque super divi y que el Espanhol es dizque el mejor (puro pajazo mental) y todo ese mumbo jumbo que le echan a uno, y tambien se de lo bueno que hay (a fin de cuentas, yo soy Colombiano, yo vivo alla por mil demonios), pero la imagen y los esterotipos no son gratis. Yo quiero al pais a pesar de todo lo que pienso, y no tengo ningun plan de emigrar indefinidamente (aunque si asi me toca para lograr mis cosas y hacer mi vida, que asi sea), no he tenido peor (ni mejor) vida que cualquier hijo de vecina, pero viendo las cosas objetivamente, como pais estamos llevados del putas, y no solo eso, sino que exportamos esa condicion.

En fin. El cuento es que aqui venia a hacer algo. Habia dos fases principales por decirlo de alguna manera, fuera de trabajar en si en cosas que ya dominaba, estaba en una especie de entrenamiento para hacer aun mas cosas, el plan era que una vez Scott, el colega Canadiense que me estaba “entrenando” en lo que no sabia viera que habia llegado a un punto de desenvolvimiento en el asunto, me “aprobara” y ahi si comenzara a solo trabajar, con lo que eso conlleva en terminos de aumento de plata y autonomia.

A el ya lo conocia de la primera venida a Tailandia, pero esta vez hubo mucho mas tiempo. El es un buen tipo, y es mas o menos como yo en muchas cosas (empezando por el amor a la Aviacion), y ahora que ha habido mas tiempo de conocernos cualquier especie de pose, o de intento de ser politicamente correctos para no tener problemas el uno con el otro ha desaparecido, y es lo mejor porque es un relajo total y piensa lo mismo que yo en muchas cosas. El caso es que simplemente viene, me ensenha, se va y me revisa cuando acabo, de resto estoy estoy por mi cuenta, y eso tambien me parece genial. Obviamente si sale a dar alguna vuelta o algo me invita, si quiero ir bien, si no, tambien.

Todo comenzo bien y siguio bien. Llego el punto en que me dijo que todo lo que me tenia que ensenhar me lo habia ensenhado, ahora solo faltaba ponerlo en practica (en lo que ando ahora mismo).

Krung Thep Allein

Scott me dice que el tiene un limite de tiempo para estar seguido en Bangkok, que le hace falta el occidente, y por eso cada tanto tiempo va a Canada. Mi llegada coincidia con mas o menos el limite de tiempo del que hablamos, asi que como escribi anteriormente, me explico lo que debia hacer, y luego fue ponerlo en practica. Hecho esto, se fue para Canada. Asi es, llevo 3 semanas aqui en Bangkok viviendo solo solo y ha sido excelente.

Aunque tengo mucho trabajo para hacer, no me ha faltado tiempo libre. He salido a explorar bastante y a tomar fotos de Aviones, que no solo es mi hobbie, aqui es parte de mi trabajo. En una de esas tomadas de fotos me encontre una serpiente la otra vez, iba relajada nadando un rio pa la casa despues de un dia de trabajar en la oficina, se encontro una rana y la intento cazar pero la rana se le volo, entonces nada, siguio rio arriba. A mi me gustan las serpientes, y con esta no me azare mucho porque yo no estaba a su alcance, y las serpientes en su mayoria prefieren evitar a los humanos, o sea, si uno no las molesta ni las hace sentir amenazadas la mayoria simplemente sigue su camino, como efectivamente sucedio.

Thai snake

Las Tailandesas que trabajan viven aterradas porque yo ya monto en bus solo y se cosas del pais (la situacion politica y toda esa chorrera), porque segun ellas los extranjeros son muy perezosos y rara vez habian visto uno que medio intentara hacer las cosas como los locales cuando han estado aqui. Yo no he hecho mayor cosa a decir verdad, pero si debo darles la razon en que es mas de lo que hacen los turistas en ese sentido, digo, todavia no he visto al primero montado en un bus verde de esos de 7 baht… yo ya lo hice y me se dos o tres rutas, de cualquier forma prefiero el de aire acondicionado aunque valga 20 baht jaja. Depronto es porque es basicamente lo mismo que hago en Colombia, montarme en un bus destartalado con musica a todo taco, que en hora pico es un infierno, en una via con el trafico paralizado. Simplemente que es en otro idioma, pagando en otra moneda y yendo a otro sitio, y claro, teniendo mucho cuidado del bus en que me monto porque no se leer las rutas que solo estan en Thai, y si por descuido no me fijo bien en el numero termino quien sabe en donde. Moviendome en esta ciudad me he sentido como en casa, guardando las anteriores diferencias, no se si eso es bueno o malo a la larga.

La primera vez que me movi solo del todo aqui fue una vez que me fui a tomar fotos con Scott, llegamos muy temprano y para medio dia con el calor y la humedad el man ya estaba mamado (ya esta en el cuarto piso y tiene sobrepeso),y me dijo que el se iba, que no daba mas, pero que si yo queria me podia quedar (de nuevo, amo ese relajo). Yo si me queria quedar, y asi lo hice. Tome muchas fotos y cuando se hizo de noche era momento de devolverme solo, en teoria habria cogido un taxi y ya, pero yo queria probar de otra manera, y ya habia leido con anticipacion como era la cosa para llegar hasta donde yo estaba por otros medios de transporte. Para eso habia que llegar hasta la terminal del Aeropuerto, para eso si tome un taxi, porque aunque estaba pegado a la cabecera de la pista 19R, llegar caminando hasta la terminal se habria demorado mucho, ya estaba de noche y el camino no lo conocia del todo bien, entonces simplemente tome un taxi hasta la terminal del Aeropuerto, todo por 55 baht, o sea 3500 pesos, o sea la minima en Medellin (o por lo menos lo que valia la minima cuando me vine).

Ahi habia que tomar el “shuttle bus” gratuito hasta el centro de transportes, que lo hicieron lejos de la terminal para que no se llenara de buses como en el viejo Aeropuerto Don Muaeng, y luego de eso debia tomar el bus 552 hasta la estacion On Nut del BTS (el metro elevado, porque tambien hay subterraneo que se llama MRT), y de ahi tomar el BTS hasta la estacion Siam (una especie de estacion San Antonio), cambiar de linea y bajarme en Saphan Taksin, y de ahi caminar.

Llegue a la terminal, y estaba muerto de hambre, asi que aproveche para comer alla. A pesar de ser un Aeropuerto internacional, uno puede encontrar buena comida a precio decente en Suvarnabhumi si busca bien, me comi lo que pedi y me fui a coger el shuttle bus, que es gratis. En el camino vi cinco viejas muy lindas, dos eran de la India y tres de Tailandia. El shuttle bus llego y me monte, hacia varias paradas en el centro de aduanas, en la terminal de carga, en Thai Airways catering, entre otras, antes de llegar al centro de transportes. En el camino se iban montando varios trabajadores de las diversas areas que iban para su casa ya, o para otro lado en el Aeropuerto. Al llegar al centro de transportes ese bus estaba lleno con gente con minimo 6 uniformes distintos, desde montacargas hasta oficiales de inmigracion, en Tailandia aman los uniformes.

Desde el centro de transportes salen minimo 10 rutas de bus hacia la ciudad, y tambien hay buses a Pattaya, Rayong y otros lugares. Yo tenia que esperar por el bus 552, pero no aparecia. Aparecian TODOS los otros, menos el 552, espere mucho tiempo porque yo queria probar la montada en bus en Bangkok solo, pero el bus ese nada que aparecia. Me estaba rindiendo ya, y en esas vi dos manes de la India que coincidencialmente habian estado el mismo tiempo que yo llevaba ahi, y pense que estarian esperando por el mismo bus. Fui y les pregunte que si hablaban ingles, y si hablaban. Entonces les pregunte que si estaban esperando al 552 y en efecto, y ahi empezamos a hablar, y nos quedamos hablando hasta que aparecio el bus ese, como una hora despues de que les habia preguntado si hablaban ingles. Ellos se acababan de graduar de abogados y estaban haciendo un viaje antes de comenzar a trabajar, acababan de llegar de Cambodia. Hablamos de Colombia, de la India, de Tailandia, de Aviones, de abogados, de muchas cosas… el tiempo se paso rapido.

El bus por fin aparecio y resulto que se habia quedado metido en tremendo trancon, cosa que supusimos desde un principio. Los trancones de Bangkok pueden ser impresionantes, y eso que hay segundos pisos viales (aunque toca pagar para usarlos). De cualquier forma el trafico aqui no me ha parecido tan paila, el mismo trancon de Medellin. De nuevo me siento como en casa, y de nuevo no se si eso es bueno o malo. Nos montamos y cuando arrancamos paso una senhora cobrando el pasaje, que es de acuerdo a la distancia en esos buses. En mi caso eran 32 baht hasta On Nut, siguiendo con la tradicion, y como mencione anteriormente, la senhora iba perfectamente maquillada y uniformada, y era simplemente eso, la que cobraba los pasajes (ahi si nada que ver con el ayudante de un bus Colombiano).

Llegamos a On Nut y nos bajamos. Subimos entonces a la estacion. Para pagar se podia comprar un solo tiquete en una maquina (si no habia monedas habia quien cambiara), o comprar una tarjeta estilo Civica a la misma persona que cambiaba las monedas. Ellos compraron el tiquete pero yo compre la tarjeta, a fin de cuentas no iba a ser la ultima vez que usara el BTS y es mucho mas comodo. Vardaan y Chanakya (asi se llaman) se bajaron en su estacion, y yo segui mi camino hasta Saphan Taksin. Antes de salir de la estacion revise por ultima vez las notas que habia tomado de como llegar para ver por donde salir, sali de la estacion, y en dos minutos estaba en la calle, en terreno conocido, caminando hacia la house. Asi, a pesar de esperar el bus 2 horas, habia logrado moverme solo por la ciudad, en medios distintos al taxi, y habia conocido gente y todo. Eran como las 11pm y apenas estaba llegando, y habia salido ese dia como a las 6am a tomar fotos con Scott, que dia mas largo, pero mas productivo.

Asi he seguido desde entonces, explorando en bus y BTS mientras trabajo, yendo a comer a cualquier parte cuando me da el antojo, y eventualmente cogiendo taxi tambien, los taxis aqui no dejan de tener gran valor para su precio, supongo que en parte por eso es que los extranjeros rara vez aprenden a montar en bus, porque para un gringo o un Britanico, pagando lo que se paga en esos paises por un taxi, los de aca son tremenda ganga. Para un Colombiano no tanto, son mas o menos lo mismo, siendo los de aqui un poquito mas caros (aunque son mas bacanos).

Eso no quiere decir que no tengan sus peros, por ejemplo, a muchos no les gusta prender el taximetro y dan una tarifa mas cara de lo que vale e intentan tumbar a los extranjeros con la tipica, o sea, ponerse a dar vueltas o cosas asi. A mi me paso una vez, fui a acompanhar a Scott al Aeropuerto cuando se iba para Canada, y al devolverme era como media noche ya, entonces no podia coger BTS porque opera hasta medianoche precisamente, por lo que me toco taxi. Los taxis desde el Aeropuerto cobran un recargo de 50 baht y en teoria prenden el taximetro sin que uno se los pida. Para cogerlos uno primero hace una fila donde le dice a una senhora para donda va uno, y ella lo escribe en Thai y uno le da ese papel al taxista.

Asi lo hice y me monte en el taxi, cuando nos montamos el man me dijo de una:

-”500 Baht”

Yo le dije que nanai, que esa no era la ley (casi con senhas, el man no hablaba casi ingles). El man insistio, y entonces le dije en Thai que si no lo prendia me bajaba mejor. Entonces el man lo prendio y no volvio a decir nada, quedo impresionado cuando le dije en Thai… se dio cuenta que no era un turista mas, que ya sabia como era el mani (y eso que ni se imaginaba de donde soy). En el camino me dijo que yo era gringo y que los gringos “teniamos” mucha plata y que eso con taximetro no daba nada, le dije que paila y me hice el bobo. Luego le dije que no era gringo y que tampoco tenia plata. Luego el man me dijo que si venia a ver a una “madame” hahaha, le dije que no… y bueno, al final llegamos. Precio final incluido recargo: 300 baht. Ramirez 1 Bangkok Taxi 0.

Y asi he seguido en esta ciudad, tambien camino mucho a pesar del calor (40 grados la otra vez). A mi me gusta caminar, lo que pasa es que en Colombia lo evito al maximo porque es muy inseguro, aqui si se puede. Que no haya ninguna malinterpretracion, Bangkok es una ciudad desigual como cualquier ciudad de pais tercermundista y pasan cosas tambien, pero el riesgo de uno encontrarse una valija en una esquina que le clave un ginzu 3000 por robarle un celular es muy reducido. Aqui pasan mas frecuentamente otro tipo de cosas, por ejemplo, gente que le saca a uno cosas del bolsillo sin que uno se de cuenta, tumbadas de toda clase a turistas descuidados, Europeos viejos y calenturientos que se llevan una puta al cuarto del hotel y amanecen sin nada y sin haber follado porque la fulana les puso algo en la bebida… etc. Sin embargo, lo que a mi me impide caminar en Colombia, que son las valijas violentas y vagabundas, aqui no sucede mucho (supongo que tambien sucede), asi que camino relajado. Para lo demas hay medidas muy simples, como no llevar mucha plata en efectivo, no usar los bolsillos traseros… cosas de ese estilo. Para los de las putas ahi si no se, pero tambien hay variada puta honesta que folla y no envenena. Bangkok es en general una ciudad segura para alguien con un poquito de sentido comun. De cualquier forma, nadie esta exento de nada en ningun lugar.

De hecho, mis vecinas son putas y son mejores vecinas que los vecinos que tengo en Colombia. A mi me hace mucha gracia el cuadro en que ando ahora… estar viviendo solo en Bangkok (hasta que llegue Scott, que no demora ya) y que mis vecinas sean putas, cuando tengo el suenho descuadrado las siento venir tipo 3am, y la otra vez vi una en cuquitos que habia dejado la puerta abierta. A mi eso no se me da nada, las prefiero mil veces a ellas que a la “gente bien”, que terminan siendo unos lobos vestidos de ovejitas. Me he cruzado de frente solo como dos veces con mis putivecinas, y me saludan con risita y las saludo de vuelta y ya, ellas a lo suyo y yo a lo mio, igual no ejercen donde viven, supongo que lo haran en algun lugar en Patpong, en Sukhumvit o alguno de tantos putilugares que tiene esta ciudad. Aclaro: Yo no consumo puta, pero si conozco quien lo haga y algo se de ese mundillo (ademas mis vecinas son putas, jejeje).

Tambien conoci a los spotters del lugar, son tipos muy buena gente todos. Estuve con ellos todo el dia y me invitaron a comer, no me dejaron pagar nada. Y claro, me parti de la envidia porque tienen tremendisimas camaras. Debo conseguir nueva y mejor camara en no demasiado tiempo, no solo porque mi guerrera esta que saca la mano y tecnicamente ya esta un tanto quedada, sino pa que no me siga dando envidia haha.

Cuando he tenido el suenho descuadrado he ido a McDonald’s una sola vez, caminando a las 2 de la manhana, y todo relajado. Obvio, me paran muchos taxis sin que yo los pare y me preguntan que si voy pa donde las putas, pero es cuestion de decir no y nada pasa. De resto he ido a Seven Eleven a cuadra y media, a comprar sanduches o cualquier cosa… que delicia una tienda de esas 24 horas abierta y tan cerquita. Alla ya me conocen, antes de cuadrarme el suenho, la ultima vez que fui como a las 2am el tipo me saludo como si fuera amigo mio y me dijo:

-”Sein thin a usua sel?”

Y yo:

-”Yes, please”

En esas llego un chofer del bus 93 que se parquea ahi y empezo a contar chistes y todos se cagaban de la risa, aunque yo no entendia un carajo yo tambien me reia por pura inercia y aahh que bien se paso esos 15 minutos en un Seven Eleven de Bangkok a las 2 de la manhana.

Protestas y Songkran

Tailandia en estos momentos es un pais muy polarizado (desde el anho pasado se empezo a poner peluda la vaina con la toma de los Aeropuertos de Bangkok). La cosa basicamente se divide entre los que estan con el ex primer ministro Thaksin Shinawatra y los que no. Esta vez me toco a mi estar aqui cuando uno de los bandos intento tumbar al primer ministro actual e hizo cancelar la cumbre de la ASEAN que se iba a llevar a cabo en Pattaya, a unos 135km de aqui. Por donde yo estoy no pasaba mayor cosa, aunque si vi un par de tanques y camiones llenos de soldados. Desde Colombia me mandaban emails azarados, pero no, por donde yo estaba no pasaba nada y eran protestas en puntos especificos. Ahi era Troya, pero en el resto de la ciudad la vida seguia normalmente, aunque era festivo por Songkran, y yo obviamente no me iba a meter en una protesta que no me corresponde, y que si tenia el potencialmente de tornarse violenta en el punto focalizado donde se estaba llevando a cabo.

Songkran es el anho nuevo Thai, y se celebra entre el 13 y el 15 de Abril. Lo que hacen es que salen a la calle con pistolas de agua o con mangueras a mojar lo que pase, a mi me parecio que molaba mogollon y me pegue a la celebracion. Moje a mucha gente y mucha gente me mojo, y nadie se salvaba. Nunca en la vida habia agarrado un balde lleno de agua pa echarselo a un bus lleno de gente… hahaha. Obviamente, es una parte no mas y en teoria tiene una simbologia mas espiritual. En Songkran los hospitales se ponen en alerta maxima porque esta ciudad esta llena de motos, y las pobren pasan y la gente las moja asi en movimiento, entonces mucha gente se cae (yo vi dos) y en ocasiones toca ir al hospital. Obviamente hay a quien no le guste, y me toco ver un tipo medio traquetoide y luego un viejito alegando que que era la guachafita que por que la mojadera, pero nada grave ni raro. Es muy divertido, y aunque no es asi super wow weon si es mucho mas preferible ese anho nuevo que el que hacen en Colombia, pura polvora y matar marranitos lenta y dolorosamente a cuenta de nada. A mi me gusta la polvora pero estilo senhor de los anillos, asi un dragon naranjado que espante todo el villorrio, no que tres valijas borrachas pasen y tiren una papeleta en una alcantarilla que hace ruido y nada mas (que le explote en la mano y se le moche no me importa -eso le pasa por irresponsable-, pero el ruido si me molesta).

Laptop

En vista de la larga estadia aqui, crei conveniente conseguir un laptop para poder seguir teniendo mi informacion y atendiendo mis cosas. Lo investigue bien y me decidi por un Asus N80Vn-X5. Asi que le dije a mi jefe que lo comprara que yo le pagaba parte, y el resto con lo que el me debia de cosas que habia hecho desde Colombia. No hubo ningun problema, pero lo ordeno tarde y no alcanzo a llegar. Tome el vuelo a Tokyo sin el laptop entonces, pero luego lo envio con una amiga de el auxiliar de Emirates, lo fui a recoger al lobby del holiday inn Silom donde se quedaban esa noche, vi llegar a la tripulacion completa… algun dia sere yo ese Capitan (mi laptop ha estado en Dubai y yo no, *sniff*). El laptop ha salido muy bueno, y lo recomiendo. Tambien le consegui un mouse Bluetooth porque no me gustan los touchpads.

Las caracteristicas son:

Procesador: Intel Core 2 Duo P8600 2.4G
Video: nVidia 9650GT 1Gb
Memoria: 4Gb
Pantalla: 14 LED
Disco: 320Gb 7200RPM

Fuera de eso tiene quemador, bluetooth, wifi, HDMI, Firewire y otro monton de juguetes.
Todo por 1000 dolares + el mouse.

En Colombia estaba a 3′500.000. Fuera de la doble moral y la inseguridad, otra cosa que no me gusta de Colombia es que todo lo de tecnologia es demasiado caro. En fin, desde el he trabajado y desde el estoy escribiendo y todo al pelo, tambien le puse el simulador y un par de juegos, y los ejecuta mucho mejor que mi desktop en Colombia.

Singapura

La estadia en Bangkok en teoria es de 3 meses, pero sin visa previa solo puedo estar un mes seguido. Por esa razon tengo que salir del pais y volver a entrar, cosa que no me molesta ni cinco. La primera salida fue a Singapur.

Bangkok – Suvarnabhumi (VTBS/BKK) – Singapur – Changi (WSSS/SIN)
Vuelo Thai Air Asia 3501 (737-300 – HS-AAV)
2:00 de vuelo.

EL vuelo salia a las 7:05am, asi que apunte a estar en Suvarnabhumi tipo 5am, y como estaba descuadrado practicamente me toco seguir derecho. Cogi el taxi y el tipo tampoco queria prender el taximetro, pero me dijo que 200 baht, o sea lo mismo que valia con taximentro (ya voy sabiendo como es el mani y cuando me quieren dar en la cara), asi que le dije que listo. El tipo me pregunto que de donde era, le dije que Colombiano y empezo a preguntar cosas y se emociono… supongo que era el primero que transportaba. Es que igual me imagino, un taxista de Medellin y que el pasajero le diga que es de Tailandia…

Llegue al Aeropuerto e hice check in detras de unos chinos que iban para Macau, dos manes y dos viejas, una de las cuales estaba buena. Pase a la sala de espera y me conecte desde mi nuevo laptop con WiFi robado de la sala VIP de Cathay Pacific. Vi variado Avion de variada Aerolinea y al frente mio habia un A320 de Air Asia, pense que me iba a tocar en ese.

Cathay Pacific WiFi

En la sala de espera

Pasabordo/Pasaporte

El A320 en que crei que me iba a tocar

Variado Avion (JAL 747-400)

Varado Avion II (CAL 747-400)

Sin embargo cuando llamaron a abordar nos montaron en un bus al mejor estilo Eldorado y nos llevaron hasta otro monton de Aviones de Air Asia que habia parqueados en posiciones remotas. Me emocione bastante cuando vi que me iba a tocar en un 737-300, porque en ese Avion nunca habia volado y ya van de salida. Me baje del bus, tome algunas foticos y aborde, me sente en mi puesto al lado de un man de Malasia y una vieja de Singapur, me toco el puesto de la mitad. Yo habia querido escoger puesto de ventana desde antes, pero vale 50 baht y aunque no es mucho, solo se puede pagar con tarjeta de credito y de nuevo, no tengo. De todas formas el man de Malasia me dejo tomar foticos y el vuelo estuvo bien, y a tiempo. Las auxiliares de Air Asia estan muy buenas no joda.

Air Asia bus

737-300 Yippieeee

Motor

Motor close-up

Abordando

*pssst mamita psssst*

Todo listo (escurridizo 747-400 de Mahan Air a la vista)

En vuelo sobre Malasia

Llegamos a Singapur y yo estaba muy contento, nuevo pais, nuevo Aeropuerto, nueva Aerolinea, nuevo Avion… y yo ahi, sin gastar ni un peso, o dolar, o baht o dolar de singapur haha.

Formulario de inmigracion a Singapur

WARNING DEATH FOR DRUG TRAFFICKERS UNDER SINGAPORE LAW

Taxi to gate

Inicialmente me dedique a recorrer el Aeropuerto, y es tan bueno como lo pintan.
Changi no se ha ganado todos los premios que se ha ganado a cuenta de nada, es un Aeropuerto amplio, iluminado, con muchas tiendas y muchos servicios, incluido internet gratis por doquier, o Wifi para los que tienen con que conectarse. No solo eso, uno puede recorrerlo a pie todo, pero para el que no quiere pues se monta en un tren que lo lleva de una terminal a la otra, el tren no tiene conductor y mola mogollon.

Internet gratis

Mas internet gratis

Maaaaaaaaaaaaas internet gratis

Proximo Skytrain 2 minutos

Skytrain

Inside Skytrain

Tiene muchos restaurantes, zonas de descanso gratis, jardines, etc etc etc. Quede gratamente sorprendido con ese Aeropuerto, y si el de Beijing me habia hecho bajar el orgullo por el JMC, este si que cierto (y mas ahora que estan con Airplan).

Callese la jeta que estan durmiendo ala

Foquiadero gratuito

Si tiene crias tambien se le tiene lugar

Kai pond with biiiiiiiiig fish

Oh deliciosas tiendas tech

Para los fanaticos de Apple tambien hay

Sony...

Ferrari

Mercedes Benz

Tome algunas fotos por ahi e incluso me encontre con el A380, no lo veia desde cuando fue a Bogota hace mas de un anho ya. Cuando lo estaba viendo tenia el laptop ahi conectado a internet y yo sentado en un carrito de esos para moverse intra Aeropuerto, habian otras personas ahi y como que todos eran Britanicos (incluido yo, por lo menos legalmente je). Tenia puesta una polo con la bandera de Inglaterra y un man como de 60 y pico de anhos me dijo mientras me daba una palmada en la espalda estilo “parcero”:

-”That’s one nice flag young lad”

Hahahah viejitos Ingleses locos… que diversion, a que si.

A380

A380 engine

Changi

Departures

Changi II

Y aunque la Aviacion es mi prioridad, a mi tambien me interesa conocer los lugares (no solo sus Aeropuertos -aunque sean prioridad-), asi que me fui a dar una vuelta por Singapur. Alla intentan hacer que la gente regrese, entonces es muy abierto a los turistas como politica de estado, tan es asi que inicialmente me fui a ver la ciudad en un tour gratuito… uno simplemente iba a una caseta que decia tour gratis en el Aeropuerto, se inscribia y ya. No solo eso, tambien habia bus gratis para turistas, entre otras cosas.

Free tour bus

Otro bus de otro tour gratis

Singapur es una ciudad de altos standards para todo y son muy civicos, en parte por la legislacion local tambien. Por ejemplo, hasta hace poco estaba prohibido masticar chicle, no porque fuera malo en si, sino porque hace anhos cuando Singapur era mucho mas peye y estaba recien independizado de Malasia (Singapur en un principio no se queria independizar pero habia roces culturales y sociales y al final les toco, creo que es el unico pais del mundo que se ha independizado sin querer) las autoridades locales se dieron cuenta que la gente dejaba chicle pegado en todas partes, y como no hacian caso pues hicieron una ley para no masticar chicle, y no solo eso, sino que pusieron multas, y las multas de hecho las cobraban. Hoy en dia se ha relajado un poquito ese asunto, y ya se puede masticar chicle, pero hay que comprarlo en una farmacia y llenar un registro (y no crea que por ser extranjero va llegando y masticando, en el Aeropuerto facilmente se lo pueden decomisar).

Dragon ball

Eye

El sudeste Asiatico es un punto critico en el trafico de drogas, y en Singapur saben eso, entonces tienen la pena de muerte obligatoria para traficantes… la ultima ejecucion fue a un Australiano de origen Vietnamita que cogieron en Changi, el gobierno de Australia intento por medios diplomaticos que no lo ejecutaran y hubo todo un lobby al respecto, pero naaaaaada, el tipo se llamaba Van Tuong Nguyen. Los carros son muy caros con toda la intencion, y cuando cumplen 10 anhos tienen que salir del pais, Singapur es el segundo mayor exportador a nivel mundial de carros de segunda mano, aunque alla nadie parecia quejarse, los sistemas de transporte publico son buenos, baratos y eficientes.

Taxi (no todos son Mercedes)

Bus (tambien hay subterraneo pero no tengo foto)

En fin, hay muchas mas normas de ese estilo, por lo cual es un pais muy limpio, muy estable y con una tasa de criminalidad muy baja, y bueno, nunca falta la manzana podrida, pero para eso esta la policia, que en Singapur tiene buena imagen dentro de la ciudadania. A los ladrones, fuera de la pena de carcel que deban pagar, les dan con un latigo de mimbre (en Malasia tambien). Algunas medidas son medio draconianas, pero a mi si me encantaria ver una valija atracadora recibiendo latigo, despues de que la policia de hecho sirvio y lo capturo, y que fuera de eso va pa la carcel. A mi que los hippies mugrosos me digan lo que sea, pero yo insisto en que las penas se deben endurecer, y no solo eso, se deben aplicar las multas y penas a que haya lugar, mi ejemplo es Singapur, y que bien se siente estar alla, caminar sin miedo en un lugar limpio y civico (si, seguro debe tener problemas como en cualquier parte, seguro a alguien han atracado con impunidad, etc etc etc. Yo hablo del concepto general, no de los pormenores o las excepciones).

PEATONES Usar el Cruce (y asi lo hacen)

El pais es una mezcla cultural. Los grupos principales son los Tamiles, Malayos y Chinos, y el pais tiene 4 idiomas oficiales, que son precisamente Tamil, Malayo, Chino e Ingles. Los Tamiles pueden no hablar Malayo, o los Chinos no hablar Tamil, pero todos, absolutamente todos, hablan Ingles, es politica de estado, lo ensenhan en el colegio y sirve como idioma precisamente para unir a la poblacion (y por ahi derecho hacernosla facil a quienes vamos y no hablamos ni Tamil, ni Malayo ni Chino). Los letreros gubernamentales estan en los 4 idiomas, y en las vias estan en Ingles. No faltaran los roces o las bromas por estereotipos, pero en general viven en armonia. Los oficiales de inmigracion que me tocaron eran Tamiles, el senhor del kiosko del tour gratis era Malayo y la guia era China.
Obviamente en la ciudad hay sectores especificos a los grupos principales, hay little india, chinatown… etc.
En fin, yo ya sabia que Singapur era cuquita pero experimentarlo personalmente fue a whole different beast.

Letrero en Ingles, Chino, Malayo y Tamil

Dando la vuelta tambien pase por el puerto, eran tantos barcos que se perdian en el horizonte y vi el Merlion desde lejos pero no me detuve mucho tiempo ahi (y se me olvido tomarle foto je). Luego volvi al Aeropuerto y comi en Popeye’s Chicken, un restaurante que tiene fama, y no me decepciono en absoluto. Pague con mis dolares de Singapur, que por cierto los nuevos no son de papel, sino de poliuretano. Luego me fui a tomar mas fotos y a cargar el laptop en uno de tantos puestos de carga gratuitos y me enamore de 3 auxiliares, una de Air Asia, una de Singapore Airlines y una de Thai, ahivalaostia.

El tiempo paso muy rapido y ya era hora de devolverme a Bangkok, asi que fui a emigracion y me demore como 3 minutos. El tipo vio el pasaporte, recibio mi tarjeta de salida y dijo:

-”English, eh?”

Y yo:

-”Eehh humm… yes”

Jajaj siempre son situaciones bizarras.
Pase a la sala de espera y llego mi Avion, otra vez un 737-300.

Singapur Changi (WSSS/SIN) – Bangkok – Suvarnabhumi (VTBS/BKK)
Vuelo Thai Air Asia 3508 (737-300 – HS-AAI)
2:00 de vuelo.

Llamaron a abordar y todo sin problema. De nuevo el sistema me habia dado un puesto en el medio, pero esta vez el vuelo iba como al 60% de ocupacion nada mas, entonces me pase para una ventana y me toco la fila para mi solo. Varias personas hicieron lo mismo y nadie dijo nada.

Vuelo FD3508 a Bangkok

Abordando

Sentado y listo

Hicimos pushback, a la pista y despegamos rapido. Se seguian viendo barcos hasta que se perdian en el horizonte, las luces de la ciudad desaparecieron rapido y ya no se vio nada mas, entonces sobre Malasia mejor me dormi. Fue un vuelo sin ninguna eventualidad, llegamos a tiempo y de nuevo nos parquemos en un stand remoto. En el bus hacia la terminal vi el 747 de British Airways de One World y el MD-11 de Finnair (el hijuemadre me habia estado haciendo el quite todo el tiempo).

De vuelta en Bangkok

Pase inmigracion de nuevo y cogi un taxi (la hora no me daba pa BTS esta vez tampoco). Yo me estaba preparando mis frases anti tumbe Thai, pero esta vez el man actuo como debia sin que yo le dijera nada, y hablaba mejor Ingles que cualquiera de los taxistas que me han tocado aqui hasta ahora. Llegue, y a dormir, que gran dia habia sido.

Post Singapura

Y bueno, aqui he seguido desde entonces, en mi rutina de trabajar y salir por ahi a ver cualquier cosa en cualquiera de los medios de transporte. Habra que esperar que llegue Scott (manhana en la noche si no le vuelven a cancelar el vuelo), porque de lo que suceda cuando llegue dependen varias cosas aqui.

A mi usualmente me pasan cosas todas WTF en el momento menos pensado. La vaina es que por lo general son cosas malas, o cuando menos poco convenientes para el “flujo” correcto de las cosas según Ramírez.
Pero esta última fue la reina de todas las cosas WTF que han pasado en mi vida, y sorpresivamente, fue para bien, para muy bien.

Todo se remonta a Enero de 2006 cuando vino el A380 a hacer pruebas. Obviamente yo fui y tomé un montón de fotos (todo eso está reportado en este su afamado blog-o). Me contactó un tipo desde USA diciendo que si le vendía unas cuantas fotos y videos del asunto, y bueno, así lo hice. Al man como que le caí bien y cada X cantidad de tiempo (meses usualmente) aparecía de la nada, usualmente pa que le vendiera otra foto o algo similar.

En resumidas cuentas el man tiene un proyecto con cosas de Aviación, entre ellas videos y documentales al respecto, y un día X me empezó a preguntar que cuando tenía vacaciones, que si tenía pasaporte (le dije que tenía Colombiano y Británico, y el man dijo “oohh, so you don’t have problems to come to the US… hmm this is good” -todo reportado también aquí en su blog-o-) y un día cualquiera me dijo que si me interesaba meterme más con el proyecto de él, qué le parecía que yo reunía las condiciones pa algo que él tenía en mente. El asunto era solamente en mi tiempo libre, y bueno, eran vainas de Aviación y me ganaba algo de plata (no mucha), que para este sueldazo de estudiante que me mando no cae nada mal.

Con esas condiciones pues le dije que si, y el man me dijo que listo, que bien, que esperara que el me daba instrucciones. Yo pensaba que era hacer algo ahí en mi pieza-cueva-cripta metido en el PC como es lo usual (en realidad en parte si es), y esperé. Un domingo cualquiera en vacaciones estaba viendo TV cuando me sonó el celular, era un número extraño. Respondí y sonó una voz lejana en Inglés, era el man. En resumidas cuentas la conversación fue así:

-”Listo, así va a ser la cosa inicialmente… por cierto, ¿podes ir a Tailandia pasado mañana pa empezar?”
-”WTF?”
-”Si, a Tailandia… aunque si tenés algo planeado con la familia o algo entonces no, yo se que los latinos son muy unidos” (eso me hizo cagar de la risa… o bueno, depronto no soy tan latinazo)
-”No no, relax, aquí no va a haber nada” (y aún si fuera lo contrario habría dicho que relax!)
-”Listo, esperame yo cuadro algo y te llamo ahorita, pendiente”.

Antes de seguir debo decir que los cuarteles generales del proyecto están en Bangkok aunque el man vive en Washington DC. Él tiene conexiones allá, su esposa es Tailandesa y dice que todo le sale muchísimo más barato, y yo iba en plan de aprendiz de lo que iba a hacer inicialmente, era “entrenamiento” (por decirlo de alguna manera) cara a cara en los mismísimos cuarteles generales del proyecto… por allá en Bangkok jauajua.

El caso es que al rato me llamó y me dijo que chequeara el correo. Lo que vi es algo que pensé que no iba a ver en muchísimo tiempo, eran itinerarios y localizadores de reserva, o sea, la vaina iba en serio! (e incluía larguísimos vuelos en 747!). Ese domingo a las 10am estaba viendo TV y comenzando unas vacaciones dónde lo más lejos que iba a ir era a la tienda de la esquina, y eso porque toca comer. A las 2pm me iba pa Tailandia al siguiente martes… talk about WTF.

Por la tarde llegó mi mama (estaba por ahí en un parche hippie de esos de ella):

-”Hola”
-”Hola”
-”Qué hay de nuevo?”
-”Me voy pa Tailandia pasado mañana”
-”Ah bueno……. QUÉ?!”
-*Le explico*

Vlieg Ichi

Llegó el martes y era hora del primer trayecto.

Rionegro – Miami
Vuelo American Airlines 910 (N920AN, 737-800)
3:15 de vuelo

Llegué como con 2:20 de anticipación al Aeropuerto e hice el check in de una sin ningún problema (me atendió Anny la novia de Garcés y luego en el counter Julieta… jauaj). Luego del interrogatorio de rutina me fui por ahí a dar vuelta y faltando como 45 minutos para la salida del vuelo me fui a emigración. El man del DAS me preguntó:
-”¿Hace cuánto llegó?”
Y yo respondí:
-”Yo vivo aquí”
A lo cual respondió:
-”¿Hace cuanto llegó?”
A lo cual respondí:
-”Yo vivo aquí”
Y así una tercera vez hasta que por fín entendió… quién sabe qué estaba pensando. A un gringo que coincidencialmente iba también para Washington un policía se le comió una chocolatina, aunque no se por qué jauajau.

Estuve sentado como 20 minutos en la sala de espera, y llamaron a abordar aproximadamente 20 minutos antes de la hora de salida. Me senté en mi puesto de ventana (olvidé cual era) y me puse cómodo. Hicimos pushback a tiempo y nos dirigimos a la pista 36 para el despegue.

Pushback

El vuelo prosiguió normal (tenía toda la fila para mi así que me puse triplemente cómodo) y rápidamente llegamos a crucero. Salimos por Cartagena (aunque no sobre la ciudad), supongo que llegamos a KORBA o BUTAL y de ahí tomamos la UQ105 hasta KILER, y de ahí hacia el norte.

Cartagena al fondo

Un poquito antes de llegar a Jamaica pasaron el almuerzo, con la típica selección de carne o pollo. Yo como siempre me fui por el pollo y no me decepcioné, estaba bueno, buena temperatura y buena cantidad (por lo menos a mi me llenó). La gente se queja mucho de la comida de Aerolínea, pero eh, a mi me gusta… lo bueno de ser un man simplón sin ínfulas de caviar en economy ok.

ComidAA

La tripulación era una combinación de Argentinos, Chilenos y Cubanos de Miami. Habían dos en particular que no estaban como en su día, pero el resto se portó bien. De nuevo, yo soy un man simplón y siempre que no me den un puño en la cara ni me echen madrazos (y me ayuden si lo requiero) no tengo problemas con el servicio. Jamaica y Cuba se vieron muy poco, estaban nubladas. Entre ambas islas llené los formularios de visa waiver y customs y me dediqué a observar. El tiempo pasó rápido y cuando menos pensé se veía el azul característico del mar de Florida y de repente comenzaron a aparecer muchos yates, luego pequeños islotes y luego la ciudad de Miami.

Descenso

Florida sea

(8) Welcome to Miami Bienvenido a MI-A-MI (8)

Al desembarcar dije que si me dejaban tomar una foto de la cabina, y no tuvieron ningún problema. El Capitán O’Neil muy buena gente, aunque la foto no quedó muy buena hjahaha. Me bajé y corriendo porque tenía conexión a Washington y me tocaba inmigración y aduanas en Miami y luego rechequear el equipaje (procedimiento gringo-paranoico, aunque las autoridades se portaron muy bien conmigo), y no tenía demasiado tiempo. En general satisfecho con ese vuelo.

Captain O'Neil

En el tren que va de la terminal dónde desembarcamos hacia inmigración y aduana

Vlieg Ni

Miami – Washington DC (Dulles)
Vuelo American Airlines 850 (N664AN, 757-200)
2:30 de vuelo

Me bajé del vuelo anterior corriendo a hacer inmigración y aduanas. Había una fila ni la hijuemadre para ambas cosas, y la de inmigración se puso un poquito más lenta en mi fila porque hubo un enredo con unos Asiáticos que no hablaban inglés ni español, y fuera de eso me mandaron al chequeo secundario de equipaje detrás de una señora que no se de dónde venía pero se había traido todo un trasteo (mínimo era Colombiana) y luego correr por todo ese Aeropuerto a rechequear el equipaje.

Sexy winglets

Pushback

Afortunadamente mi vuelo se retrasó 1 hora porque había tormenta en la ciudad de donde venía y no había podido salir, sino, depronto me dejaba. El Avión era N664AA, un sexy 757-200 con Winglets, que coincidencialmente era el segundo Avión de American Airlines que había visto en Rionegro (pero sin Winglets), el primero era el retro jet del primer vuelo en 2002. Me senté en mi puesto de ventana 11F, y de nuevo me tocó la fila para mi solo. Salimos justo una hora después de la hora inicial del gate D49 (siquiera… sino me deja) y despegamos muy rápido y ascendimos en nada. Un 757 de noche y al nivel del mar rinde muuuucho no joda. Pasaron las auxiliares ofreciendo alguna bebida y vendiendo los audifonos, en este vuelo no había comida gratis, aunque era casi igual de largo que Medellín – Miami (2 horas y media). No hubo demasiado servicio pero estaban como todas contentas, y bueno, yo pedí jugo de naranja (Minute Maid, el usual) dos veces en el vuelo de 2 horas y media y nada, no problemo con el servicio. Pasamos una zona de tormenta eléctrica y hubo algo de turbulencia, pero yo relax. Aproximamos y aterrizamos en Dulles y casi que no me encuentro con quién me tenía que recoger hahaha. En fín, de este vuelo tampoco tengo mayores quejas, hubo un retraso, pero fue para mi beneficio.

Dulles

Washington

El cuento era llegar (terminé llegando a las 11:50 de la noche, como los que ven los videos de youtube que estoy poniendo se pudieron dar cuenta), medio acomodarme esa noche y el otro día se discutían asuntos de lo que iba a estar haciendo en Tailandia y salir por ahí.

La casa era una casa gringa típica en un suburbio (McLean), de esas que se ven en el montón de sitcoms que uno veía cuando estaba pequeño (sitcoms que veía dobladas -¡cómo odio los doblajes!-), yo me sentía todo Step-by-Step todo Full House (digo, “treees por treeees”) hahaha. Hay varios cuartos que no usan, entonces tenía uno pa mi sólo y nadie me jodía.

Casa de enfrente, casi igual a la que yo estaba que no se veía porque estaba rodeada de árboles. (8) TREEEEEEEEEES POR TREEEEES (8)

La gente era amigable, hablaban con uno, lo hacían sentir bienvenido y todo el cuento PERO no era invasiva, me dijeron qué si quería comer algo después en la cocina había X o Y cosa, si quería dormir, bañarme, pues que de una, o si quería ver TV o estar en el PC, etc, pues qué relajado por ellos, y así fue. Eso me parecío MUY bien, porque si hubiera sido un extranjero llegado a una casa y una familia paisa típica como típica era esa casa y esa familia para la cultura USA no habrían soltado al pobre pelagato, le habrían dado arepa y chicharrón sin que lo pidiera y le habrían dicho, si no quería hablar, que por qué tan callado, y luego le daban guaro y ay de que el pobre quisiera dormir o simplemente hacer otra cosa.

Esos rasgos distintos a la costumbre paisa a mi me gustan, se ajustan perfectamente a mi manera de ver ciertas cosas y es bueno saber que lo que aquí podría considerarse grosero en otros lados es lo más normal del mundo, justo como siempre lo he pensado. Es que ni en las tiendas dejan entrar ya aquí, “qué necesita”, “a la orden” bla bla bla… dejame ver hijuemadre y si me intereso en algo te pregunto, now back off (eso no lo entienden aquí).
No como las matronas familiares de fiestas de diciembre me intentan (intentaban) meter en la cabeza (“mijoooo cuando llegue a una casa ajena tiene que recibir chicharrón y arepa y estar con ellos toda la noche y tomar guaro o si no mero grosero” -no es textual pero por ahí va la cosa-).

El caso es que me acomodé y me dormí, al otro día me desperté (en serio) y una vez dadas las instrucciones (al grano, sin mucha alharaca) salimos por ahí. Washington es un distrito (el distrito de Columbia) rodeado de los estados de Virginia y Maryland, donde están los suburbios donde mucha gente vive, el Aeropuerto de Dulles por ejemplo queda en uno que se llama Chantilly. Yo me daba cuenta que entrabámos a DC por el rio Potomac (cuando no había letrero pues).

De primera impresión es una ciudad muy bien cuidada (y no hablo del FBI) y linda de ver. En algún momento escuche a alguien decir que las dos ciudades mejor conservadas de USA eran Washington y San Francisco, probablemente tenga razón. Hicimos una especie de city tour por las partes más emblemáticas como el washington monument, la casa blanca, el pentágono (ahí me mostró el lugar exacto donde cayó el Avión del 9/11… y recorrimos la carretera que el terrorista tomó como referencia visual para llegar), y bueno… era una sensación extraña estar en ese lugar, qué aunque lo reconocí de inmediato por todas las veces que lo había visto en TV y demás, no me producía lo mismo. Estar allá era otro asunto. En fín, el man tenía que hacer vueltas y me llevó consigo para que conociera más (no teníamos demasiado tiempo), pasamos por Georgetown, por Arlington, etc.

Arlington

Arlington - Boeing

Pentágono

Washington Monument

De cualquier manera, si bien a mi me interesa mucho conocer, mi cuento (y el de mi “jefe”) es la Aviación, así que claro… nos fuimos para un Aeropuerto.

Highwaaaaaaaaaaaaaay to Udvar-Hazy

Mero sollado

Yeah hijuemother yes si!

Entrada a Udvar-Hazy

Pero esta vez no era cualquier lugar, era el centro Udvar-Hazy del National Air & Space Museum!. En ese lugar, juntos, están nada más y nada menos qué:
-Rockwell Space Shuttle (el transbordador espacial)
-Concorde
-El prototipo Dash (el primer 707)
-El Enola Gay (no me enorgullece lo que hizo pero es historia como un berraco)
-J-45 JSF
-F-14
-SR-71

Enola Gay (pa quién no sepa, desde ahí lanzaron bombas nucleares a Japón)

Prototipo Dash (primer 707)

Concorde

JSF

I'm Fellin' Soviet!

Space Shuttle

SR-71

Entre otros. Cualquier persona que sepa de Aviación (y que sepa que yo la amo) podrá imaginarse como me sentí teniendo todo eso ahí… al alcance de mi vista, y la entrada gratis!.

Luego de eso pedimos McDonald’s (when in the USA, eat what they eat in the USA hahah) para llevar y salimos a mil pal Washington National Airport (Ronald Reagan). Llegamos a un spot cercano a una de las cabeceras. Era un lugar por donde pasaba una ciclovía, separado de la pista por un cuerpo de agua que va a dar el cercano rio Potomac.

I'm lovin' it in the Cartagening Hilton ok... te hablo pero despacio

Highwaaaaaaaaaaaaay to DCA spot

Si bien es cierto que en USA tienen un problema con la obesidad, lo único que yo veía pasar por esa ciclovía eran gringas buenorras en patines moviendo sus deportivas caderitas. Es uno de esos lugares que me saturan porque tienen todo lo que a mi me gusta en grandes cantidades, yo no sabía si ver a la pelinegrita en patines o ver el sexy CRJ que aproximaba, si ver a la monita en bicicleta o al Embraer 170 en carrera de despegue… hmm.

DCA desde el spot

Y la vaina es que la fotografía estaba 100% permitida, lo que lo hacía mucho mejor pa un spotter (y con el montón de policía que pasaba en lanchas vigilando y nada, antes lo saludaban a uno). De nuevo llego a lo de siempre y la bananeridad de ciertos lugares… (*cough**cough* José María Córdova, Olaya Herrera, Eldorado, Bonilla Aragón *cough*cough*). Si no tienen problemas en que uno tome fotos en un Aeropuerto en Washington, que queda como a 500 metros del Capitolio (probablemente uno de los lugares más amenazados del mundo), ¿por qué coños lo joden a uno por acá? (y más con los pretextos culos que lo hacen). En fín, yo me dediqué a disfrutar aunque claro, no todo podía ser pefecto, la hijuemadre cámara se quedó sin pilas!.

Vista frontal desde el spot

El Capitolio desde el spot, donde se permite 100% la fotografía

De todas maneras ya eran como las 8pm (yo no me había dado cuenta porque era verano y a esa hora estaba muy de día, y en las tropicalidades no hay tal cosa), y mejor nos fuimos a hacer los preparativos para el día que seguía. Llegamos a la casa, el mismo tono relax sin mangonearme que tanto me gustó el día anterior y esta vez hablé con el papa de mi jefe, que el día anterior estaba ya durmiendo cuando yo llegué, muy interesante el tipo.

Cuando los pocos preparativos que hubo que hacer estuvieron listos, nos pusimos a ver TV y a hablar. Estaban dando un programa de un Filipino que tumbó a un montón de gente en Hawaii, el jefe me dijo que por eso no le gustaba mucho trabajar con Filipinos, porque a el también lo habían intentado tumbar unos Filipinos, y que allá la situación con el crimen era paila (me imagino que más o menos como aquí en Colombia, pero allá en Filipinas jo). Luego me dijo “maybe this is not the best thing to watch before going to Asia huh?” (“depronto esto no sea lo mejor para ver antes de ir a Asia, eh?”). Aunque lo terminamos de ver enterito hahaha.

El caso es que me fui a dormir, y mientras eso pensaba en muchas pendejadas que dicen acá, pero sobretodo, y no se por qué, me acordé de la gente que dice “yo hablo inglés pero no lo escribo” (o leo, o entiendo, o cualquier combinación), y de los que en algún momento me decían “essss que uno creee que habla inglés pero uno va allá y no no no no no”, y qué va… pura paja, me sentí casi como si toda la vida hubiera vivido allá. O son unos mediocres, o simplemente corrí con suerte, yo me inclino por la primera.
(Y no, no me creo Shakespeare, soy muy conciente de la necesidad de mejorar cada día en el lenguaje y de el hecho que uno probablemente nunca aprenda a hablar del todo bien ningún idioma, ni siquiera el nativo).

Vlieg San

Washington Dulles – Beijing Capital
Vuelo United Airlines 897 (N198UA, 747-400)
13 y pico, casi 14 horas de vuelo

Llegué al Aeropuerto como con 2:15 de anticipación e hice check-in. El standard, por lo menos para este vuelo, era el auto check-in con maquinas lectoras de pasaporte y 2 o 3 empleados ahí viendo por si alguien necesitaba ayuda. No había podido escoger la silla por internet (eso pasa por “seguridad” o cuando el vuelo está muy sobrevendido) y ahí tampoco me asignaron silla, tocaba que me la asignara el agente en el gate.
Hice pues todo el proceso de check-in y llegué al gate y el agente ahí me dijo que paila, que ya no había ventana. Me terminó dando el puesto 52G que era un pasillo bien lejos de cualquier ventana.

(8) Muchos Chinos de la China que iban pa la China (8) Sala de espera gate C3

En el pasabordo me salieron las famosas “SSSS” de “Secondary Security Screening Selectee” o sea “Seleccionado para Chequeo Secundario de Seguridad”. En resumidas cuentas, es un sistemita ahí que tienen que al azar y tomando en cuenta otros factores como viajes de una sola vía, modo de pago del tiquete, etc, elige pasajeros que deben ser chequeados por segunda vez porque cree que representan algún riesgo. Es una mondá muy polémica, aunque a mi me daba lo mismo, a fín de cuenta tengo un genio de mil demonios pero soy 100% legal, y a la larga el cuento se demoró como 5 minutos más. Aunque bueno, deja también bastante que pensar de la probable exactitud del asunto, es bien sabido por muchos que yo le pego a mi mama antes que hacerle algo a un Avión (y nunca le he pagado ni creo que le pegaré a mi mama a no ser que se convierta en un zombie T-Virus y toque sobrevivir).

Pasabordo con las jodidas SSSS, puesto 52G

Boarding in two minutes!

Todo listo, en teoría...

Abordamos a tiempo y todo estuvo listo, me estaba acomodando en mi silla cuando un man que iba como con un grupo de estudiantes me dijo que si cambiaba de silla con una de las estudiantes que él llevaba pa que les tocara a todos juntos, y la estudiante estaba en un puesto casi pegado a una ventana (aunque no ventana en sí), entonces no tuve problema. A mi lado había un Chino como de 15 años que iba para Guangzhou en la ventana y en el otro puesto un gringo que amaba Harley-Davidson e iba para Fuzhou. Nos quedamos ahí como una hora y empezó a hacer mucho calor, cuando el capitán dijo: “This is your captain speaking, we have a problem with some air compressor and the mechanic is taking care of it right now, you should lower the shade because it’s too hot” (“Les habla el capitán, tenemos un problema con un compresor de aire y el mecánico se está encargando de eso ahora mismo, deberían cerrar las ventanas porque hace mucho calor”), y como a los 10 minutos nos bajaron a todos a mil de ese Avión.

¡Todos pa abajo!

De nuevo estabámos en la sala de espera, y el vuelo mostraba un retraso de dos horas, las cuáles pasaron rápido dentro de todo. Lo que me preocupaba era perder mi conexión en Beijing, pero de resto estaba relax.

Retrasados

RAM/A (oohh)

Llamaron de nuevo a abordar y esta vez no hubo problema, hicimos pushback justo 2 horas tarde y nos dirigimos hacia la pista.

Desde el gate re-embarcando

Pushback

Comenzamos la carrera de despegue y yo como que tuve un pequeño fallo en la matrix por unos segundos. Entré en la fase ¡JUEPUTA VOY PA CHINA! (y luego Tailandia) – ¡BAJENME DE ESTE SEXY 747 ESO QUEDA MUY LEJOS HP!. Luego de 3 o 4 segundos pasé a la fase ¡JUEPUTA VOY PA CHINA! (y luego Tailandia) – ¡QUE CHIMBAAAAAAA!. Y luego me calmé jajajaj.
Y pensar que hacía 3 días estaba en Rionigga viendo TV desparchado sin aparente salida a ningún lado. Despegamos y dimos una vuelta para tomar rumbo norte.

Washington - Dulles desde el aire después de despegar

La ruta del vuelo era por Canadá, Groenlandia, Rusia, Mongolia y luego China.
Como una hora después del despegue dieron la primera comida que al igual que la de AA, en mi gusto simplón no estaba nada mal, luego dieron unos fideos (y adelante iba un niñito pequeñito y la mama se los daba con palitos Chinos jaja que nota), y por último una especie de sánduche. El servicio estuvo bien, sobretodo una auxiliar China muy buena gente.

Primera Comida

En algún lado al norte de Canadá

Groenlandia

Papá Noel

Fideos. Esa galletica de limón estaba MUY buena.

Comiendo fideos con palitos chinos, nice!

En algún lado sobre Rusia (Siberia)

Cerca a Irkutsk, Ulan-Ude y el lago Baikal. En Ulan-Ude hacen gran parte de los helicópteros Mil y también Aviones caza Sukhoi. http://www.uuaz.ru/index_e.htm

Tercera y última comida, ya medio mordida jauajau.

Entre Rusia y Mongolia comenzaron a entregar los formularios de inmigración Chinos, pero como yo sólo estaba conectando no tenía que llenarlos. De hecho, si fuera a hacer cualquier otra cosa fuera de conectar me habría tocado tener una visa. Poco después comenzó el descenso y la aproximación.

Formularios de inmigración a China

Esa vaina

Final a Beijing - Capital

Llegamos como a las 4 y pico hora local del día después del que había despegado, después de casi 14 horas de vuelo, y no se veía mucho, no se si por niebla o por smog, el caso es que parqueamos en la nueva terminal 3 (la que es en forma de dragón que hicieron para los olímpicos) y definitivamente nos falta mucho!, los Asiáticos si saben de Aeropuertos hahahaha. El man de Harley-Davidson al lado mio se había tomado 3 cervezas y estaba medio prendo y empezó a aplaudir cuando aterrizamos.
Ahí en el gate había una hoja con 7 nombres incluido el mío, me identifiqué al agente y apenas estuvimos los 7 listos salimos todos corriendo para hacer la conexión a Bangkok (recuerden que habíamos salido con retraso de Washington).

Llegando al gate en la nueva Terminal 3 del Aeropuerto Beijing-Capital

Mi Avión desde el gate mientras esperabamos al resto de gente que tenía conexión a Bangkok (como 7 en total... y como 3 que faltaban por salir en ese momento).

Los de Bangkok a mil pal otro Avión. El de camisa blanca era el man que nos esperó en el gate y nos estaba guiando.

Y yo que vivía tan orgulloso del JMC...

Olímpicos

Con eso uno calificada a quién lo atendiera a uno (en mi caso una pelada que me estampó el pasaporte). Si uno pone alguna de las de la derecha depronto la ejecutan entonces mejor no, nah mentiras.

TG615 a Bangkok boarding y yo apenas corriendo por todo ese Aeropuerto...

Fue MUY ágil todo el proceso con estampada de pasaporte y todo, aunque había empacado mal el protector solar y me lo decomisaron jaja. Apenas me revisaron el maletín sacaron la botellita y me dijeron algo en Chino “Tfd!”%&sdkj@ que no entendí, como bravos, aunque no mentiras, el Chino le suena a uno como de una persona brava pero ellos hablan así normalmente. Botaron pues el protector solar mal empacado y luego seguí sin problemas. Me monté en el 747 de Thai a Bangkok y estuve listo para el siguiente trayecto.

Vlieg Shi

Beijing Capital – Bangkok Suvarnabhumi
Vuelo Thai Airways 615 (HS-TGX, 747-400)
4:45 horas de vuelo

Como dije en la descripción del trayecto anterior, la conexión fue MUY ágil. Desde que salí del gate de United hasta que estuve montado en el 747 de Thai no pasaron más de 20 minutos con fotos, caminada, decomisada de bloqueador solar y estampada de pasaporte incluida.

Old Colors

Me monté de una al Avión y me acomodé en mi puesto 40A en ventana, el puesto de en medio estaba vacío, y en el pasillo había un man de Malasia muy buena gente. Dejé todo listo, vi un ratico por la ventana un A330 de Dragonair ahí parqueado. Nos retrasamos como 20 minutos y escuché al capitán decir que había problemas de visibilidad y con el control aéreo, qué éramos turno 3 para salir. Yo había visto muchos Aviones entonces me alegré y pensé que iba a ser rápido. Llevaba como 20 horas despierto, 14 de ellas metido en otro 747, por lo cual me medio acomodé y me dormí de una, ya estaba a punto de anochecer.

No tengo ninguna queja de United (depronto un poquito el legroom), pero el 747 de Thai me gustó mucho más, era más cómodo, sentía más legroom (no se si era cierto o una ilusión) y el ambiente en general era más bacano.

Esa vaina

Interior

El caso es que me desperté y me asomé por la ventana, y era exactamente el mismo cuadro, el mismo A330 de Dragonair en la misma parte… y me desubiqué, entonces le pregunté al man que estaba a mi lado:

-”Hey, ¿me dormí solo 15 minutos o qué pasó aquí?”
Respondió:
-”No, nada, llevamos como 5 horas aquí parqueados”

Lo último que vi antes de dormirme.

Lo primero que vi después de despertarme y antes del desubique.

Lo que me sorprendió es que todo el mundo estaba calmado, nadie renegaba, las auxiliares pasaban repartiendo periódicos y bebidas, y todo como si nada. Si eso hubiera sido en otro lado ya habría habido muerto. Por cierto, quién encuentre una auxiliar fea en ese vuelo se gana una deliciosa galleta de limón de United ¡ea!.

Y bueno, yo efectivamente había dormido 5 horas que de otro modo creo que habrían sido bastante aburridas. A los 15 minutos hicimos pushback y nos dirigimos a la pista. Despegamos, pasaron con la comida pero yo no quise (tenía muy buena cara pero físicamente no me cabía y no quería vomitar de llenura en 747 Thai) así que dije que no gracias y de nuevo me dormí… me desperté como 30 minutos antes de llegar a Bangkok.

Tarjeta de inmigración de Tailandia

Llegamos al Aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok, inaugurado en 2006 (el viejo es Don Muang, el cual reabrieron recientemente para ciertos vuelos nacionales). A mi me gustó mucho, aunque hay gente que se queja porque hay que caminar mucho, lo cual es cierto, pero como la caminada es viendo puros Aviones no hay queja por mi parte. Los Tailandeses dicen que hubo corrupción, etc, pero bueno… en lo que a mi respecta no problemo. Inmigración y recogida de maletas de una, y rápidamente me encontré con quién me iba a recoger.

(8) Llegamos a Cartagena (8)

Primer cosa que vi al salir del gate

Suvarnabhumi

Inmigración (al fondo se ve la silueta de una de las filas para revisión de pasaporte)

Bangkok

Cuando llegué eran como las 2am, pero el Aeropuerto tenía actividad. El caso es que salí al area de recogidas y ahí estaba quién me tenía que recoger. Nos montamos en un taxi y arrancamos. Aunque no reconocía mayor cosa, era muy bueno ver ese montón de luces desconocidas en el otro lado del mundo (casi literalmente, el lugar más lejano de Medellín en el mundo es alguna parte en Indonesia, y yo estaba relativamente cerca), de noche muy tarde, cuando en ese mismo momento en mi casa apenas estaban almorzando y en Colombia estaban viendo a Franco Basile diciendo “ciaaaoo regazzi” y la sección que más gusta en sus hogares, claro está, después de ver Pandillas por enésima vez (fuck RCN).

Si cuando estaba despegando de Washington tuve el momento “JUEPUTA VOY PARA CHINA”, ahora tenía el momento “JUEPUTA ESTOY EN TAILANDIA”. Yo estaba (estoy) acostumbrado a montar en Chevette Amarillo escuchando UuuuuuOOOOOOOOOoooooooooLIM-PI-CA, pero no, ahí estaba montado en un Toyota Corolla rosado (queer como un berraco, welcome to Thailand!), escuchando una emisora Thai (una especie de la W o algo… estaban como en mera entrevista, o depronto era uno de esos shows en la noche en los qué variada grilla llama a dar el celular, sólo que esta vez era variada Thai-ganguro). En adición a eso, en Tailandia manejan a la izquierda, o sea, con la cabrilla a la derecha, y esa mondá se ve muy rara para el desacostumbrado.

Queer Bangkok Taxi. El letrerito rojo indica que está libre.

El caso es que el momento “JUEPUTA ESTOY EN TAILANDIA” pasó rápido y luego me dediqué a disfrutar el asunto. Llegamos al lugar, dónde yo me iba a quedar era uno de 3 cuartos rentados permanentemente en un hotel normalito cerquita a Silom (uno de los dos lugares de “extranjeros” en Bangkok, junto con Sukhumvit), en el otro cuarto se quedaba el socio Canadiense que era mi mentor pa lo que yo había ido a hacer en sí y el tercer cuarto era la oficina per-se, con puesto ya alistado para mi y todo. El cuarto mio tenía baño propio (estilo occidental… jajaaj, siquiera) y una neverita llena de mondades, todo a mi disposición. Ooohhh la felicidad del mecatero!, ah y claro, aire acondicionado. Bangkok puede ser MUY caliente, en algún lado leí que es la segunda ciudad grande más caliente del mundo… supongo que la primera es Cairo, o algo por ese estilo.

Entranda, entrada al baño, nevera y mesa... el del desorden no fui yo... jajaj

El man me dijo que me había dejado algunas cosas, pero que era todo muy básico porque no sabía bien qué me gustaba y qué no, entonces que fuéramos a conseguir más mercado ahora que había llegado. Bangkok está llena de tiendas Seven Eleven, tanto que en una sola cuadra puede haber hasta 3 (una frente a la otra, y todas llenas). Esas tienditas son el sueño de cualquier tendero, y claro, también vendían comida lista pa microondas, entre otras cosas. La más cercana a nosotros, a solo media cuadra, estaba perfectamente abierta a las 3am. ¡Cómo sería de buena una mondá de esas por aquí pa gente vampira como yo que vive con antojo cual embarazada!.

Seven Eleven (el minimercado de don chucho el de doña gallina ni se le acerca, y abren 24 horas)

Venden discos, películas...

Cigarrillos y mecato

El Espacio, Tú, La Chiva, Q'Hubo, Hola!, El Tiempo... pero versión Thai

Ay mijita!

Hablamos algo, el man me dijo que como me había ido con el retraso de las 5 horas y todo eso (estaba rastreando mis vuelos por internet), le conté la historia y el resto de los vuelos y me dijo que si quería revisara el email o llamara a la casa o algo, y que si me quería ir pa mi pieza que relax (aunque a esa altura yo no sabía si tenía sueño o me sentía recién levantado… o qué, puro jetlag).

Llamé a la casa por Skype y mi mamá se pegó mera emocionada hahaah, y luego me fui pa la pieza. No había cama en sí, sino un mueble que servía ese propósito y que no era para nada incómodo, tenía la nevera, una mesa y muuuuuuuuuuuchos libros de Aviación. Leí algo y me dormí.

Al otro día salimos a comprar cosas de aseo personal y demás a un supermercado que se llama Tops por ahí cerquita. Fuimos en Tuk-Tuk, que es una especie de taxi típico de esa región de Asia (Tailandia, Cambodia, Laos, Vietnam…) que es una moto con una especie de habitáculo donde cómodamente caben 3 personas, pero donde usualmente se montan hasta 8! (aunque los Tailandeses son flaquitos). Los Tuk-Tuk son una cosa muy curiosa, no sólo por el vehículo en sí, sino por la cultura que los envuelve. Primero, una carrera en Tuk-Tuk es mucho más barata que una en Taxi, muchas veces al grado del absurdo, pero mientras ud va relajado en su carrera el man se le mete por otro lado (no le sale más caro en sí porque los Tuk-Tuk no tienen taximetro, ud arregla el precio antes de montarse y listo) y lo lleva a variada tienda de joyas o algo así donde un amigo le da plata o bonos para gasolina si el desprevenido cliente termina comprando algo… su carrerita allí no más le puede salir muuuy larga y molesta, así que es mejor pagar una carrera normal e ir a donde uno va. Por otro lado, el tráfico en Bangkok es estilo Medellín (o sea, un taco ni el berraco, y cuando no hay taco todos van a mil y hay muchas motos y todos vuelan, se mueren y salen en La Chiva. Bueno, a decir verdad me han tocado peores tacos aquí que allá, pero los tacos de Bangkok son legendarios según supe, estuve de buenas entonces), y uno en un Tuk-Tuk, darse contra una Chevrolet D-Max, (digo, Isuzu D-Max -we’re in Asia fuck-) en un Tuk-Tuk debe ser cosa seria.

Tuk-Tuk con publicidad detrás. Por cierto, en Bangkok hay MUCHA gente de la India.

En Tailandia hay varios tipos de “esquemas” de ese tipo que se aprovechan de los turistas desprevenidos, en los templos y en otras partes hay gente muy “viva” (serían el orgullo de cualquier überpaisa) que por ejemplo dicen que el templo está cerrado (pura paja) pero que el lo lleva a otra parte muy interesante bla bla bla con la ayuda del amigo del Tuk-Tuk y de sus amigos joyeros (la cantidad de tumbadas con estos joyeros es tremenda). Aunque no es por hablar mal de Bangkok, cualquier persona con dos dedos de frente puede ir, conocer y pasar bueno sin que le pase absolutamente nada, simplemente son cosas que existen y es mejor saber que no saber.

El caso es que llegamos al supermercado y era un supermercado muy occidental también, como cualquier Éxito, sólo que tenía muuuuchos ayudantes en cada sección y tenía unas peladas disfrazadas de mamá noel que promocionaban algo por un megáfono (eso me pasa por no hablar Tailandés). Lo otro es que en Tailandia, por su cultura, es algo dificil conseguir lacteos y carne de res. No es que esté prohibido o algo por el estilo, simplemente no es algo de allá y la mayoría de esas cosas tan comúnes aquí, allá toca importarlas y son más caras y hay menos variedad.

Thai Mama noel

Thai Frutas

Thai Supermarket

Estuvo todo eso listo y empezamos el trabajo en sí. En la oficina trabajábamos 4 personas, el Canadiense, dos Tailandesas y yo, cada uno en su PC haciendo lo que tuviera que hacer. Era un ambiente muy relajado, a mi me enseñaban y se iban a sus puestos porque según decían “es muy jarto uno trabajando y otro pendejo ahí mirando”, con lo cual estoy totalmente de acuerdo. No sólo eso, también tenía llaves de la oficina y como yo andaba todo jetlag y el Canadiense también vivía medio descuadrado en ocasiones no nos cruzábamos, el durmiendo y yo trabajando y viceversa, pero eso nunca fue problema para nadie. Las que si llegaban puntuales eran las Tailandesas… pero nosotros dos, qué despelote circadiano hahah.

Workplace

Las dos Tailandesas se llamaban Ping y Benz. Bueno, así no se llamaban, lo que pasa es que los nombres Tailandeses son muy enredados y largos incluso para ellos mismos (se pueden llamar Apichart Boonyapalanant ó Khawinphat Hirunsuriyachai ó Pitikorn Rattanapanalee solo por poner 3 ejemplos al azar -aunque tomados del mundo real-), entonces todos los Tailandeses tienen un sobrenombre por el cual se llaman usualmente, los de ellas eran esos. Hablaban inglés bien con uno que otro error y marcado acento Thai, pero nunca hubo ningún problema de comunicación.

Cuando estabámos los 4 viviendo de día, usualmente hacíamos algo de trabajo en la mañana y luego bajábamos a desayunar al restaurante del hotel. Era un restaurantico muy bueno y MUY barato donde probé por primera vez la comida Thai en su propio país. Los meseros según me enteré eran de Cambodia y habían emigrado a Tailandia en busca de mejor subsistencia, muchos de ellos no recibían mayor paga fuera de un cuarto y comida, y lo poquito de plata que ganaban la enviaban de vuelta a Cambodia. En ocasiones uno se enredaba para hacerles entender lo que uno quería, pero nunca hubo mayor problema y siempre estaban ahí atentos.

Entrada al restaurante

Decoración Restaurante

Meseros. Un día a la semana muchos Tailandeses se visten de amarillo por asuntos relacionados con su respeto a la realeza

She watched me eat...

Mientras comía yo leía el Bangkok Post y todos los clasificados de cirugía de cambio de sexo. Los ladyboys de Tailandia son conocidos por decirlo de alguna manera, pero fuera de esto, Tailandia también es un país pionero en cirugía de cambio de sexo para quién quiere, al parecer es más barato y de mucha calidad desde el punto de vista médico-científico, por otro lado, no piden tanta valoración psicológica antes de autorizar el procedimiento… al que le de un arrebato bien puede ir y operarse, eso si, no me imagino como va a hacer si se arrepiente del chistesito.

Bangkok Post

Luego seguíamos trabajando y pal almuerzo era la misma cosa. Aunque el almuerzo tenía variaciones, unos días era restaurantico del hotel, otros días otro restaurante thai, otros días nos volvía el occidental que llevábamos el Canadiense (joder, se llama Scott) y yo y nos ibámos pa McDonald’s o similar.

Mc Samurai Pork Burguer

Empleada del mes

Ping y Benz usualmente comían una sopa de fideos que les encantaba, en cualquier puesto de comida callejera. En uno de los días en que estabámos descuadrados, Scott y yo fuimos a un KFC como a las 9pm a comer y preguntamos si había x cosa, y la vieja dijo que si y luego que no y lo mismo como pa tres platos distintos. Cuando nos dimos cuenta el cocinero se estaba llevando todo el pollo que quedaba pa la casa… jajaja a mi eso me dio mucha risa, aunque Scott se medio emputó.
En Bangkok los puestos de comida callejera son MUY comúnes, muy baratos y en general son buenos, mucha gente prefiere salir a comer por ahí en vez de cocinar, aunque también venden grillos y cosas de esas, y de eso si no probé.

Sopa de fideos de Benz

Comida de calle I

Comida de calle II

Comida de calle III

Fuera de ser buenos y baratos, uno sale a las 3 de la mañana y todavía los encuentra, en cuanto a comida Bangkok es una ciudad de 24 horas de actividad. Me la pasé comiendo como un marrano deliciosa comida Thai variada en diferente restaurante o puesto callejero (y en ocasiones mi McDonald’s o Pizza occidental), todo gratis (y según Scott que era el que pagaba, todo muy barato). Eso si, si algún día se aparecen por allá y van a comer, de primerazo digan “Mai pet”, o sea “No picante”, porque cuando la cosa es picante ES picante… y eso lo aprendí con una calorífica experiencia. Luego si quieren pueden ir acostumbrandose al picante de a poco, pero no de primerazo porque es tremendoooo.

Muerooo por esos rollitos... (notar la salsa soya Maggi en Tailandés)

Comiendo en Banana Leaf (es como el Crepes Tailandés)

Banana Leaf

Ni siquiera estar trabajando era impedimento pa comer... helado anyone?

Cuando acababamos de trabajar (para lo cual no había horario específico, pero para bien, no para mal como un Koreano exprimido) salíamos por ahí adivinen a qué!, a comeeeeeeeeeeeeeer más, y bueno, a conocer, en esas salidas de noche es que medio sufrí los tacos de Bangkok, pero eh, nada comparado a Medellín. Allá se transportan en buses como aquí, en metro, en monorail, en ferry (el rio Chao Phraya es el más importante de Tailandia y atraviesa Bangkok, y es muy usado para transportarse) o en taxi. Los buses cobran de acuerdo a si tienen aire acondicionado o no y de acuerdo a si los maneja el conglomerado BMTA (BTS para el metro) o son de particulares. Los taxis también cambian de colores de acuerdo a factores de ese estilo, hay rosados queer, azules, rojos, verdes con amarillo, entre otros.

Ferry rio Chao Phraya

Todos taxis menos la van y el SUV

BMTA (Bangkok Mass Transit Authority) - Los Buses

BTS - Bangkok Mass Transit System - El Metro (en la foto estación Sala Daeng)

Bus. Este era de los más baratos porque no tenía aire acondicionado. Los que tenían aire cobraban más.

En Bangkok hay peajes urbanos para poder entrar a autopistas dentro de la ciudad de alta velocidad y por lo general poco congestionadas para quiénes no se aguantan el taco. En esas autopistas no entran motos, que por cierto hay muchaaas igual que en Medellín, y en ocasiones andan por la acera.

Peaje urbano

Take your baht

Obviamente fuimos de spotting un día, pero estuve relativamente de malas. Primero, era plena temporada de monzones entonces había variada nube, lo cual tapaba el sol y no había muy buena luz para fotografía. Estuvimos en un lugar que antes lo llamaban “el pantano de las cobras”, porque precisamente antes de que construyeran el Aeropuerto era un pantano… un pantano lleno de cobras. Estuvimos de malas también en qué pasaban unos de la AOT (Airports of Thailand) y nos pillaron tomando fotos y nos jodieron, eso usualmente no pasa pero éramos dos farang (extranjeros) y tristemente muchos Tailandeses ven a los farangs como cajeros automáticos rodantes. Nosotros no teníamos plata pa “negociar” el asunto y mejor decidimos evitarnos problemas. Como he descrito, Tailandia se parece algunas cosas a Colombia, entre ellas, el tufillo de corrupción. Igual pasé muy bueno y saqué unas cuantas fotos en esa sesión de spotting.

Road to Suvarnabhumi

Llegando a Suvarnabhumi

Llegando... al fondo la terminal

Mantenimiento Thai Airways

Thai Airways Catering

KLM 747-400

Royal Brunei 767-300

Philippine Airlines 747-400

Bangkok Airways ATR-72

Siam

Me pido la segunda de izquierda a derecha

Hello

En Tailandia veneran mucho al rey Bhumibol Adulyadej, y todavía tienen la ley de “lèse majesté”, que en resumidas cuentas da cárcel a quién insulte al rey o a la familia real. No solamente la tienen, sino que la ponen en práctica. El mismo rey ha dicho que no se va a tomar en serio esa ley más, pero en eso no le obedecen (probablemente lo único en que no le obedecen), y le toca estar firmando perdones reales a cada rato a europeos borrachos para que los saquen de la cárcel por haber dicho algo o pintado un graffiti sobre una foto de él, et al. Por lo que se el rey es buen tipo y buen líder, y los Tailandeses creen que refleja las “virtudes de un verdadero Budista”. La ciudad está llena de alusiones al rey.

En el Aeropuerto

En el edificio de CAT Telecom

Por ahí en la calle

Por ahí en la calle II

Los días siguieron entre trabajar, comer y salir por ahí y ya se acercaba el día de devolverme. No le había comprado nada a mi mama (igual no tenía casi plata en ese momento), pero oohh sorpresa. Resulta que en Bangkok hay un mercado de fin de semana que se llama Chatuchak (o Jatuchak) que es inmensoooooooooooooooooooooooooo y venden de todo, y claro, venden artesanías. ¡Qué mejor cosa para llevarle a mi hippie madre que artesanías de Tailandia!.

Entrada a Chatuchak

Nos recorrimos lo que pudimos de Jatuchak (es tan grande que uno no se lo recorre en un día) y le terminé comprando unos aretes que los hacia una vieja on demand ahí en 2 minutos, una vaina ahí de seda, y muuuuchas artesanías… era tan barato que hasta a mi me alcanzaba. Además iba con mis amiguitas Tailandesas y queee hijuemadres pa pedir rebajas, yo creo que le dan tres vueltas al más experimentado del hueco.

Chatuchak

Haciendo aretes para mi madre on demand

El fútbol se ha popularizado mucho en Tailandia... tanto que ya pintan jugadores y los venden en Chatuchak

Fútbol Chatuchak II

Algunas de las artesanías para mi mama se las compré a un gay que me echó los perros descaradamente:

-”Wel yu flom sel?” (¿De dónde es?)
-”Colombia” (Colombia)
-”Ooooohhh yu sexy” (Ooohhh tú sexy)
-”Hmmm… thanks” (eeehh… gracias)
*Scott dice* -”You want him? I can sell him to you” (Lo quiere? se lo vendo)
-”Ye” (si)
-*Scott dice* -”5000 baht ok?”
-”ok!”

Fuera de echarme los perros descaradamente me quería comprar por 5000 baht hahahaha… yo insisto, dónde con las viejas me fuera igual que con los manes mi vida tendría un toque que le falta desde hace rato. En fin… le compré unas vainas y luego le iba a tomar una foto al escondido pa acordarme de tan peculiar situación y se dio cuenta, pero no se puso bravo, antes me posó hahaha.

Me quería comprar por 5000 baht juauaua... mera pose.

Todo estuvo listo y lo que siguió fue un poco más de trabajo (más suave, ya había acabado casi todo), salir por ahí a conocer lo que alcanzara y prepararme para el viaje de regreso a mi parte del mundo.

Food for Buda

Monje budista - No tocan a las mujeres ni las toleran cerca! (nunca sería monje budista)

Perrita con pañal y aretes.. jojojo

Air France Chao Phraya

Más Chao Phraya

Tall Building

Eso es todooooooooo amigos

Medellín en Tailandés

Vlieg Go

Bangkok Suvarnabhumi – Beijing Capital
Vuelo Thai Airways 614 (HS-TGZ, 747-400)
4:45 horas de vuelo

Terminé lo que fui a hacer a Tailandia y era hora de regresar.
Llegué muy temprano al Aeropuerto para alcanzar a tomar algunas fotos extra.

Llegando al Aeropuerto

El Aeropuerto de Bangkok tiene la torre de control más alta del mundo, 132 metros.

Entrada

Algunos de los Check-in counters.

Hice check in apenas pude, aunque el man para chequearme me pidió la cédula Colombiana jauajau (raro porque yo iba pa USA con pasaporte Británico… pero bueh, se la mostré). Me fui entonces a tomar unas cuántas fotos y a desayunar, y cuando creí que era prudente hice emigración y aduanas. Luego hice la larga caminata hasta mi gate, en el camino vi mínimo 20 tiendas duty free aunque ni me asomé porque todo era Gucci y Dior, etc y yo no soy chic, qué pereza (además deben valer los dos ojos de la cara), también habían algunas pagodas y decoración Thai. La caminata es larga, pero como dije antes, entretenida. Esperé en la sala, abordamos e hicimos pushback justo a tiempo, había mucho hindú en el vuelo (en Tailandia hay muchos).

Shrine

Más del rey

Royal Barge (y su respectiva tienda Gucci al fondo).

Duty Free hasta donde llega la vista

Pagoda

Gate C3

Gate C3 II

New Colors

Abordando

Abordando II

Estuvimos listos y de nuevo me tocó fila pa mi solo, despegamos y se vio el puerto de Bangkok y muchos barcos llegando, luego hicimos un viraje y salimos hacia China. Pasamos por Laos, Vietnam y entramos a China por el sur (provincia de Guangxi creo) y parecía que ibámos por una aerovía muy congestionada porque a cada rato veía Aviones pasar 1000 pies por debajo nuestro en sentido contrario.

Listo al interior del HS-TGZ

Pushback

Long Live The King

Beijing 1995 miles

Tráfico en la Aerovía

Aproximadamente una hora después de despegar pasaron con la comida, y no decepcionaron. Y como en el vuelo de ida, al que encuentre una auxiliar fea en ese vuelo le doy una galleta de limón de United. También pasaban ofreciendo bebidas, té, toallas calientes y los audífonos para el entretenimiento los regalaban en un estuchito muy bacano. Como ya he dicho, yo soy muy simplón en el servicio, pero si me ponen a escoger, elijo a Thai Airways por encima de todo lo otro que he volado en mi vida, incluyendo a Avianca.

Thai Airways Food... yummy!

Interior en vuelo

Monocristales a 41000ft... nunca había volado tan alto en mi vida!

El vuelo siguió como si nada, muy calmado, poca turbulencia, y llegamos a Beijing a tiempo. Ese día tampoco se veía nada, por lo que creo que es más problema de smog que de niebla, aunque no lo puedo asegurar. Parqueamos justo al lado del 747 que me llevaría a Washington, pero esta vez si había tiempo de recorrer un poquito más el Aeropuerto (la parte de la Terminal 3 donde yo estaba pues).

Aproximación final a Beijing

Taxi to gate.. El-Al, Air China, Asiana visibles

Beijing Air Catering Co.LTD - En ese 747 de United volaría más tarde a Washington

El 747 en el que había llegado de Bangkok desde el gate

Jackie Chan

International Transfers

Vlieg Roku

Beijing Capital – Washington Dulles
Vuelo United Airlines 898 (N187UA, 747-400)
12:30 de vuelo (gracias al viento de cola).

Esta vez si había llegando a tiempo para la conexión, entonces disponía de un poco más de una hora y media para recorrer el lugar. A esa hora no había demasiada gente (o depronto si pero muy bien distribuida entonces no se notaba nada). Recorrí por ahí y vi muchos Aviones de Air China (A340, 737, 747, 767 y 777), Air Canada (777), Asiana (A321), Air Macau (A320), El-Al (767), Dragonair (A330) el 747 de Thai en qué había llegado, etc.
También hay muchas tiendas duty free aunque no tanto como en Bangkok (o por lo menos eso me parecío), igual no me fijé.

Kiosko de ayuda a conexiones Internacionales, ahí habían 2 Irlandeses más embalados.

BCIA I

BCIA II

Asiana Airlines Airbus A321

Dragonair Airbus A330

747 de Air China... los de tierra descansando ahí debajo mientras.

767 de El-Al con sticker de los olímpicos

Teléfono

Máquina expendedora de tarjetas para llamar

Esa Vaina

Air Canada Boeing 777-300

Por ahí andaban mis maletas en algún lado

747 de Thai en el que había llegado, ya se devolvía para Bangkok

Use Less Paper

Usted está aquí

Llegó el momento de abordar y en pleno gate me hicieron el chequeo ese del equipaje de mano, pensé que me iban a joder por una botella de cola-cola thai que traje para un amigo que colecciona, pero no, simplemente vieron que estaba vacía entonces no problemo.

Abordando

Pushback unos minutos después de las 7pm hora local, todavía había algo de luz

Entré al Avión y me senté en mi puesto 49A ventana. El del medio de nuevo estaba vacío y en el pasillo un viejito gringo. Nunca me tocan viejas buenas al lado (igual da lo mismo porque no soy capaz de hablarles jauajau).
Hicimos pushback a tiempo y nos dirigimos a la pista, y rotamos como a las 7pm hora local de Beijing (todavía había luz). Salimos de la misma forma, por Mongolia, Rusia, Canadá y luego USA.

Air China Boeing 737-800 olympics

Volando sobre Mongolia

Yo aguanté hasta después del lago Baikal, y de nuevo me dormí, y cuando me desperté ya estabámos sobre Canadá (me perdí Groenlandia). Al ratico pasaron dando comida, creo que ya era la tercera y no me habían dado la primera por andar foquiando (y la segunda eran los fideos que por ahí andaban), tampoco hay queja. Y esta vez había una auxiliar que le competía a las de Thai que se llamaba Anne pero no atendió mi sector del Avión jauajau.

Food

Lo primero que vi apenas me desperté... eso ya era Canadá.

Entramos como entre New York y Buffalo y aterrizamos en Washington como a las 7:20pm del mismo día que despegamos. Yo llevaba 12 horas metido en un Avión con dormida incluida pero el tiempo solo había avanzado 20 minutos, fue bizarro jajaja.

Aproximando a Washington Dulles

Eterna Gate C3

Hice inmigración y aduanas junto con los pasajeros del vuelo de Air France que también acababa de llegar, todo sin problemas. Me encontré con quién me tenía que recoger rápido y me fui a ver más Aviones desde el techo de un parqueadero.

Terminal de Washington Dulles de noche, desde el parqueadero.

Washington II

De nuevo estaba en Washington. En este otro día dimos alguna vuelta por ahí y estuvimos en el National Air & Space Museum, pero no en el centro Udvar-Hazy sino en el que queda en pleno Washington, casi en frente de la FAA. Obviamente también fue de gran interés ver el Spirit of St.Louis, el SpaceShipOne, DC-7, 747, variada cápsula espacial Soviética y Gringa, una película en Imax, entre otras muuuuchas deliciosas cosas.

United States Department of Agriculture

FAA - Federal Aviation Administration

Spirit of St.Louis

SpaceShipOne

Variada cápsula espacial

Variada cápsula espacial soviética

Pánel de comando del módulo que llevó al hombre a la luna

National Air & Space Museum - La polla oís!

NWA 747

Douglas DC-7

Adivinen quiieeeeen tomó esas fotos de ese libro

Vlieg Sichi

Washington Dulles – Miami intl.
Vuelo American Airlines 1569 (757-200, N181AN)
2:30 de vuelo

El vuelo era muy temprano y llegué el Aeropuerto de noche todavía, y ya había fila para ese vuelo.

Entré justo por el counter de Avianca

Hice el check-in y luego de quitarme los zapatos, reloj, etc y empelotarme pa poder entrar a la sala me senté un rato a esperar.
El abordaje se hizo justo a tiempo y el pushback también. Esta vez no filmé el despegue porque me tocó justo en el plano de vista de un auxiliar que se llama Corey y que era bravoooooooo como un berraco y me tenía como en la mira.

Ojo se matan

AN-TO-NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOV! 124

Salimos de Washington, pasamos por Savannah, GA y luego llegamos a Miami. Un vuelo totalmente sin eventualidades, sin turbulencia y sin comida (aunque me tomé dos Minute Maid de naranja, el típico, jo). De nuevo en ventana puesto 11A, en el medio nadie y en el pasillo una vieja medio buena pero foquió todo el camino e igual no le habría hablado jojo.

IAD - MIA

Empezamos la aproximación a Miami y Corey se puso a leer un periódico entonces camuflé la cámara con un saco y filmé el aterrizaje jojo. Llegamos a la gate D49 (la misma desde la cual había abordado hacia Washington a la ida) y me puse a buscar en qué gate estaba el de Medellín para luego dar una vuelta.

Gate D49

Hello

Vlieg Hachi

Miami Intl – Medellín (Rionegro) José María Córdova
Vuelo American Airlines 919 (737-800, N953AN)
3:20 de vuelo

Tuve tiempo para tomar algunas fotos en Miami, aunque en donde yo estaba todo era American Airlines. De todas maneras estuvo bien, A300, 737, 757 y 777 aparecieron por ahí. Luego me fui a la sala de espera y me senté y había una tal Adriana hablando con los manes que estaban sentados al lado mio y hablaban de Uribe y de Chávez y de guaro y de la finca y del esposo y que estaba aprendiendo internet y que los hijos de ella manejaban internet yo no se qué y queeeeeeeee pereza y luego esa señora los invitó a la finca y luego invitó al resto de gente que estaba ahí sentada y yo mejor me fui pa otra silla.

American Airlines Airbus A300

American Airlines Boeing 777-200

American Airlines Boeing 737-800

American Airlines 757-200

Vuelo American 919 a Medellín, Colombia

N953AN, mi Avión ese día

Llamaron a abordar a tiempo y me hice en mi puesto ventana salida de emergencia (aunque olvidé el número). Mi equipaje de mano no cupo en el overhead bin del 737 (en el del 747 relajao) y como era salida de emergencia tocó meterlo en ese closet que hay en la entrada. Al man de adelante le pasó lo mismo, y un auxiliar Argentino (de nuevo la tripulación era Argentina y Chilena) que se llamaba Néstor y es furioooooooooso le pegó una braveada “EJ QUE UTÉ NO ENTIENDEEE QUE EJTO EH SALIDA DE EMERGENCIA NO PUEDE HABER NAAAADA AHI” y el pobre calvito de adelante quedó como el man del comercial de Inglés sin Barreras, “do you speak English?” -”A little”.

Todo listo

El caso es que estabámos todos listos ya casi a pushback a tiempo, pero nos quedamos de nuevo en el gate como 20 minutos y el capitán dijo que no, que alguien había chequeado equipaje y lo habían empacado pero la persona no se había montado al Avión. Resultado: Una hora de retraso mientras bajaban todo, sacaban su maleta y luego volvían a subir el resto (y con mero operativo DHS, TSA y compañía en plataforma). De nuevo el puesto de en medio estaba vacío y en el pasillo un man ahí que se llama Julián.

Después de una hora por fín empezamos taxi hacia la pista y despegamos. El vuelo sin eventualidad, aunque una señora se paró al baño y Néstor estaba moviendo un carrito por ahí como a 1 metro por hora de velocidad y no le deba permiso a la señora y no se daba cuenta, y la señora me hacía caras a mí que estaba cagado de risa como de “hp estoy que me shit y este tipo no da permiso no puedooor” jauaj.

Torre de Control Aeropuerto de Miami

Dejando Miami

Food

Tuvimos que sostener un poco antes de aterrizar en Rionegro, y luego aproximamos y aterrizamos normal. Vi los preparativos para la F-Air 2008 desde el Avión. Me bajé, hice inmigración y aduana y al lado mio haciendo había una vieja de la cual me enamoré como 2 semanas pero sólo le pude sacar foto del pelo, y también estaba Adriana hablando del esposo y la finca y del guaro y el internet y ya había invitado a medio Avión a la finca (a mi no, siquiera).

Holding

Fokker 100 - En taxi al gate

En gate, AeroRepública MD-80 al lado

Mi Avión en el gate 12 preparándose para devolverse a Miami

La amé por 2 semanas

Luego me fui pa la casa y me dormí, jetlag me perseguía.
Y yaaaaaaaaaa.

Chris Lake Feat Emma Hewitt – Carry Me Away

Si alguien ha leido este blog antes, depronto recuerde el artículo donde expongo mediante un ensayo de Bertand Russell por qué no creo en dios ni en la religión, mediante un ensayo de otra persona pues aunque en mi fuero interno entiendo perfectamente porque pienso como pienso sobre muchas cosas, se me dificulta de cierta manera “traducir” eso a un lenguaje “exterior”.

Pues bueno, en estos días desparchado como un berraco llegué a un artículo de Efraím Medina en Soho y sucedió exactamente lo mismo pero con otro tema muy alejado de la religión o de dios. Me limitaré a decir que tengo una relación de amor/odio con Colombia, que me vale tres pelos que haya yo no se qué variedad de sapos venenosos en el Chocó o en el Amazonas (pa lo que le sirve eso al ciudadano común), que odio la culturita de la “echada de perros” donde todo son mentiras, y luego las viejas, aún a sabiendas de eso se quejan después, etc etc, por poner unos casos puntuales. En resumidas cuentas, gran parte de las cosas buenas que me han pasado me han pasado en Colombia, yo se que hay cosas muy buenas aquí, y algunas personas que valen mucho la pena, aunque poquitas en mi experiencia (no se trata de extremismos, aquí todo son extremos… no hay matices de nada, sólo blanco y negro), pero en términos generales (repito: Se que no es lo único, no me empiecen con la cantaleta de que somos tercer puesto mundial en sapos venenosos de Chocó) este país, o no tanto el país, sino la cultura y comportamiento general de su gente me parece que tiende a la mierda (básicamente: Cagao). Fuera de un par de pendejadas puntuales nunca supe “traducir” el por qué de eso a un lenguaje “exterior”, pero este tipo Medina con lo que escribió hizo con este tema más o menos lo mismo que hizo Bertrand Russell con lo de la religión y dios. Argumentos más, argumentos menos aquí está la respuesta de por qué digo “odio este país” la mayoría de veces que lo digo (porque en ocasiones lo digo por cosas que no están ahí y claro, en otras ocasiones, aunque muy poquitas, digo que lo amo). Sin más preámbulo, ahí les va. Ah por cierto, si usted es de los que cree que Montoya es la polla y que Shakira es dios y que este es el mejor vividero del mundo porque rescataron a Ingrid Betancourt y todavía recuerda vívidamente el 5-0, entre otros toques nacionalistas kakrekos le recomiendo que no lea. El resto de personas con dos dedos de frente, algo de criterio y cierta conciencia situacional de dónde se encuentran no creo que tengan mucho problema en estar de acuerdo con Medina, e indirectamente conmigo (pues es lo mismo que pienso, pero no lo había podido “traducir” nunca -sobretodo este asunto de jurar amor para follar, y las bobas que se lo creen, me da cierto impetu para seguir como sigo, o sea, no hacer eso jamás, aunque sea la regla que me toca sufrir en Medellín-). De aquí en adelante todo es escrito por Efraim Medina, pero sería escrito por mi si tuviera la capacidad de escribir lo que pienso sobre ciertos temas, ahí va.

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Colombia es un país miserable, hipócrita y anodino. Por supuesto, también es cálido, bello y vibrante. Pero, sobre todo, es estúpido, mezquino y traidor. Todos los países tienen su gracia, pero hay miles de lugares mejores para nacer que un hueco inmundo como Colombia. Y digo hueco no en un sentido geográfico sino humanístico. A buena parte de mi “linda gente colombiana” la metería con inmenso placer en la máquina de moler sesos. Es innegable que existen buenas personas incluso en Colombia. O tal vez lo innegable es que la frase anterior es una presunción estadística y un abominable lugar común. Los colombianos viven, más que cualquier otro grupo humano, para el chisme y la mentira. Y me refiero directamente a ustedes que me leen y, para ser imparcial, a mí entrañable y singular YO que, como ustedes, se sentirá injustamente señalado.

Querido lector, si te queda un ápice de coraje tendrás que reconocer que la mentira es el elemento esencial de tu vida; antes de negarlo piénsalo un instante. Para follarse a una mujer un colombiano no tiene el mínimo pudor en declararle su amor (y la colombiana finge que le cree porque tiene segundas intenciones. Así, engañándose mutuamente es que se crea la monstruosa familia colombiana tipo). Para ocultar su inanidad rastrera un colombiano es capaz de inventarse una personalidad cada día sin tener dudas de que él representa cada una de esas personalidades. El colombiano miente con fluidez y convicción, aunque no necesite mentir miente porque es su deporte favorito y en el vasto Universo no tiene rival. Una grasa indestructible de falsedad y envidia cubre a los colombianos de pies a cabeza; es un rasgo fundamental que no hace distinción de raza, alcurnia o religión. Ver la pobreza como un rasgo histórico inamovible es una política de Estado en Colombia, también lo es estratificar a los habitantes. Cuando un maldito Estado le manda recibos a sus habitantes dividiéndolos en estratos simplemente les está diciendo que una parte de los habitantes son física mierda, otros mierda mezclada, otros mierda prensada y que existe un pequeño porcentaje de la población que es mierda brillante. Del estrato cero al siete la mierda cambia de aspecto pero estar estratificado significa ser mierda y punto. Es como esa frase uribista de que Colombia es pasión; supongo que se refiere a las víctimas de todos las formas de violencia que el país produce. Pasión porque el ochenta por ciento del país vive en la indignidad y la angustia. Pasión porque ante el diálogo y la crítica la respuesta suele ser la amenaza y la intriga. Pasión porque cualquier roce entre colombianos puede conducir al crimen. Pasión porque la palabra fiesta para un colombiano equivale a beber hasta convertirse en un macaco que balbucea incoherencias, ríe, abraza, moquea y llora. Y esa es la alegría natural de la que solemos hablar. Todo aquel que no beba hasta convertirse en macaco es un pobre infeliz. Todo aquel que no grita, insulta o empuja es triste y aburrido.

Los colombianos detestamos la crítica y carecemos de autocrítica, tenemos unos niveles de resignación que superan los de cualquier parásito intestinal y, después de la mentira, nuestro mayor talento es quejarnos; sentimos que cualquier cosa adversa que nos sucede es culpa de otros.

Todos los colombianos saben hablar, más o menos bien, cualquier idioma desconocido. Todos son avispados y creativos, si les ha ido mal en la vida ha sido por mala suerte. Ningún colombiano exagera, es sólo que vive en un país increíble y maravilloso. Si un chofer colombiano llega a la Fórmula Uno de inmediato es ídolo nacional, no importa que la mayoría nunca antes haya oído hablar de ese deporte lo importante es que se trata de un colombiano que triunfa y eso es suficiente para desgañitarnos y sacar pecho. Tenemos una idea enferma de lo que significa ser alguien. Los colombianos somos seres contrahechos del alma, nuestra sensibilidad está dictada por los medios. Creemos que Shakira y Juanes son artistas y que la momia de García Márquez es el mejor escritor del mundo (como si existiera un campeonato mundial de escritores).

Recuerdo que una vez, en mis tiempos de estudiante en la U de Cartagena, un grupo de teatro participó de un festival en Francia y cuando regresaron el rector los llamó a su oficina para preguntarles como les había ido. El representante del grupo le dijo que la experiencia había sido magnífica y entonces el rector quiso saber si al menos habían sido subcampeones. Porque para los colombianos, aún los más ilustrados, todo se reduce a ser campeones de algo. Cada día millones compran su billete de lotería esperando cambiar de vida. No entienden que una persona y una sociedad debe crecer, antes que nada, desde el punto de vista humano. Tener sentido común para un colombiano equivale a embaucar y abusar de la confianza ajena. Su código ético está representando en un único axioma: “A papaya puesta, papaya partida”. Es curioso que el inagotable ingenio y sentido común colombiano haya reducido todas las posibilidades culinarias que nuestra cacareada biodiversidad podría permitirnos a algo tan infame como el sancocho. Nuestro flamante plato nacional consiste en llenar una olla de agua, ponerla a hervir y arrojar dentro todo lo que encontremos en el camino sin el menor criterio. Yuca, ñame plátano, papa… Todas las harinas mezcladas para que nuestro hígado entienda que no le daremos tregua. Carne de cerdo, pavo, pollo, res… Toneladas de colesterol para que nuestras arterias se tapen y nuestro corazón aprenda a ser macho. El sancocho es el símbolo de nuestra creatividad y poder de síntesis, lo que podría ser una serie de platos con diversos sabores, colores y texturas es reducido a más o menos lo que será después: una sustancia de extraño color, densa, peligrosa para el cuerpo y el alma a la que, para poder engullirla, debemos darle gusto exprimiendo buenas cantidades de limón o rociándole ají picante con la esperanza que funcione como antídoto.

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Medina tu papa!
Fuente: Aquí

The All American Rejects – The Last Song

¡Ojalá le hayan dado al toro las dos orejas!.

¡Tortura no es arte ni cultura!

Metallica – Turn the Page

An cuimhin leat an grá
Crá croí an ghrá
Níl anois ach ceol na h-oíche
Táim sioraí i ngrá
Leannáin le smál
Leannáin le smál
Lig leis agus beidh leat
Lig leis agus beidh grá

Cuimhne leat an t-am
Nuair a bhí tú sásta
An cuimhne leat an t-am
Nuair a bhí tú ag gáire

Tá an saol iontach
Má chreideann tú ann
Tug aghaidi ar an saol is sonas sioraí inár measc

Céard a tharla do na laethanta sin
Céard a tharla do na h-oícheanta sin
An cuimhin leat an t-am
Nuair a bhí tú faol bhrón

An cuimhin leat an t-am
Go sioraí sileadh na ndeor an ormsa nó orainne a bhí an locht

Ag mothú caiite s’ar fán
Cén fáth an t-achrann is sileadh na ndeor
Tá áilleacht sa saol
Má chuardaíonn tú e
Tá gliondar sa saol
Cuardaimís e

KCE Japan Sound Team – Discovery

Chibchombianer am Svërige.
Lástima el escapulario o como se llame esa mondá!.

KCE Japan Sound Team – Warhead Storage

Cachai que la quiero como polola OK?

 Iron Maiden – Rime of the Ancient Mariner

Le salió una mancha ni la hp al monitor y una cosa que no se si son jodidos pixeles muertos que parecen un balazo y me duele el dedo y no le saqué buenas fotos al FAC-1180 y la vieja del metro no aparece.

I am destroyed.

 Weezer – Island in the Sun

Jodidísimo niño dios de infinita caridad y maldad he sido un niño bueno, dejado y sedentario y I wanna OK?

  The Clash – Rock the Casbah

Se acabó este hijuemadre año. Fue uno de los años más “movidos” de mi vida, y por fín, a pesar de que no todo fue bueno puedo decir que fue un año positivo. Fue un año en que por fín se empezaron a desarrollar situaciones que había planeado toda la vida. Resolví el dilema de la Fuerza Aérea; fue corto pero lindo y al grano. Digo resolví mayoritariamente, porque uno a veces se pregunta que habría sido si hubiera tomado ciertas decisiones de manera distinta, aunque siempre que pienso y sopeso el asunto llego a la misma conclusión, y esa es que habría tomado la misma decisión que tomé aunque depronto un poquito más tarde. Sea como sea, a no ser que sea un vegetal uno siempre está en una especie de disyuntiva permanente, por pequeño que sea el asunto…

“¿me voy en bus o en metro?”
-Me fui en metro pero me tocó caminar y pagar un poquito más aunque fue más cómodo y sin taco
-Pero si me hubiera ido en bus habría llegado un roce más directo
-Pero depronto el man se choca y muero en la pelea de cruceta

Etc etc etc… y no, qué pereza, yo no soy así, eso es de prototipo paisi-debilín (note to self). Uno no se puede poner en esas divagaciones por todo, y por lo que lo haga, que sea corto y al grano. Afortunadamente yo no lo hago a menudo, lo cual no quiere decir que de vez en cuando no piense cosas por el estilo. Uno toma las decisiones que toma, y el arrepentimiento es pa lo que uno deja de hacer, no pa lo que uno hace. Estoy en paz conmigo mismo en cuanto a eso, y debo decir que es una sensación muy agradable.

Senté mi posición con respecto de lo que planeo intentar para mi vida con mi familia (por fín entendieron), porque uno con la vida de uno debe hacer lo que a uno le da la gana y no lo que parezca “razonable” ni mucho menos lo que aparente ser políticamente correcto. Eso no quiere decir que ahora se hayan convertido de la nada en la familia que uno habría querido si hubiera tenido la posibilidad de elegir, pero bueno, peor es nada. Ahí vamos y también con tendencia positiva.

Todo en la casa anda calmado, sigo generalmente pelado pero aunque sea ya casi siempre mantengo pa los dulces (yummy!). Viví un largo periodo fuera de la casa y descubrí que aunque la mayoría de la gente me cae mal puedo llegar a ser muy, pero MUY paciente. Pasé un 24 promedio y un 31 más aburrido que una mona, y ya se que pa la próxima si no me suena el paseo mejor me quedo sólo en la casa como efectivamente hice en 2005.

Aviacol creció como un berraco y ahí va encaminándose (lots of work to do). Tengo un perrito nuevo que me tocó ver nacer y todo y es la chanda más bonita del mundo, si hubiera concurso mr.Chanda internacional seguro se lo ganaba, y con él son 3 perros (2 perras y él) y me hacen feliz. Volé como nunca, perdí la virginidad de Fokker 50, Casa CN-235, Boeing 757, Dash-8 y ERJ-145.

Y lo MÁS importante: Por fín tuve la sensación de volar un Avión real yo mismo, de aterrizarlo yo mismo y de hacer todo yo mismo y eso no lo cambio por nada del mundo.

En fín, sigo teniendo serios problemas de plata (más que todo pensando en un futuro próximo, no en el momento), descubrí que los instructores de vuelo cuando quieren pueden ser un dolor-en-el-culo (y que cuando quieren ni se sienten lo más bueno), y este año me va a tocar poner en práctica de nuevo la paciencia adquirida, cosa que no quiero pero ni modo.

De viejas ni fu ni fa… unos episodios ahí carnales pero nada qué comentar, la ms.Right (ay papeee como está de gringo) no se ve por ningún jodido lado, pero pss supongo que en algún momento aparecerá aunque quién sabe, acostumbraba a pensar bastante en ese asunto pero en este momento ni me importa, lo más bueno también oh si.

Este 2008 va a ser también de decisiones serias, pero bueno, eso se irá desarrollando.

Out.

Bon Jovi – Born to be my Baby